Passage RHD LHD pour Elise : qui ? combien ? comment ? légal

[jack]

Un ami souhaite acheter une Elise en Angleterre mais souhaite a plus ou moins court terme effectué le changement de coté du volant.

Passage RHD LHD pour Elise : qui ? combien ? comment ? légale ?

je ne sait pas trop ou poster sachant que c'est pas un 7 mais c'est quand même technique.

[cat_man]

Un ami souhaite acheter une Elise en Angleterre mais souhaite a plus ou moins court terme effectué le changement de coté du volant.

Passage RHD LHD pour Elise : qui ? combien ? comment ? légale ?

je ne sait pas trop ou poster sachant que c'est pas un 7 mais c'est quand même technique.

Qui : MP ( à 200-250 Km de paris vers l'est)
Combien : 4.000 / 5.000 € (quasi pas possible pour une Auto avec clim)
Comment : bah on demonte l'avant, la crémailère de direction, etc..
Légale Bonne question, le Coc d'une elise étant valable pour un Rhd ou une LhD : donc pas de passage à la drire .. bref, tu fais la manip par un pro, paiement sur facture avec TVA, avertie ton assurance et ca Roule ma poule

voilà

[Florent]

Un ami souhaite acheter une Elise en Angleterre mais souhaite a plus ou moins court terme effectué le changement de coté du volant.

Passage RHD LHD pour Elise : qui ? combien ? comment ? légale ?

je ne sait pas trop ou poster sachant que c'est pas un 7 mais c'est quand même technique.

Qui : MP ( à 200-250 Km de paris vers l'est)
Combien : 4.000 / 5.000 € (quasi pas possible pour une Auto avec clim)
Comment : bah on demonte l'avant, la crémailère de direction, etc..
Légale Bonne question, le Coc d'une elise étant valable pour un Rhd ou une LhD : donc pas de passage à la drire .. bref, tu fais la manip par un pro, paiement sur facture avec TVA, avertie ton assurance et ca Roule ma poule

voilà

Tout pareil
Par contre en terme de budget c'est au moins 5000 €.
Rien qu'en pièce tu en as pour 2500 £ HT et plein de main d'oeuvre plein.

[cat_man]

mon sorcier me demande 30-35h x 50 roro de l heure

la crémalière c'est 660 € (Nitron)

Certaine pièce du *Tdb on connue une inflation à deux chiffres de la part de lotus car depuis que l'importation Uk --> France prend une telle ampleur

je me suis rencardé il y a qq mois .... je reste en RHD

[sebcaterham]

Un ami souhaite acheter une Elise en Angleterre mais souhaite a plus ou moins court terme effectué le changement de coté du volant.

Passage RHD LHD pour Elise : qui ? combien ? comment ? légale ?

je ne sait pas trop ou poster sachant que c'est pas un 7 mais c'est quand même technique.

Qui : MP ( à 200-250 Km de paris vers l'est)
Combien : 4.000 / 5.000 € (quasi pas possible pour une Auto avec clim)
Comment : bah on demonte l'avant, la crémailère de direction, etc..
Légale Bonne question, le Coc d'une elise étant valable pour un Rhd ou une LhD : donc pas de passage à la drire .. bref, tu fais la manip par un pro, paiement sur facture avec TVA, avertie ton assurance et ca Roule ma poule

voilà

je confirme pour une auto avec clim beaucoup trop (a cause des pieces trop cheres) compliqué et sutout pas rentable.
par contre il est possible de la suprimer mais tu n'auras pas le tableau de bord parfait (commandes en dessous ) le compteur a lui seule si tu veux etre nikel (1500euro HT) en terme de main d'oeuvre compte entre 24 et 30h00 suivant finition etc....il y a vraiment du temps a passer (pour l'avoir deja fait) pour les pieces cela depand de ton exigence . donc pas facile a chiffrer.

perso. mon exige S1 de course dont j'ai fait la transformation (elle avait la clim) et je ne le regrete pas d'avoir fait le passage en LHD et je compte bien le faire sur la 2eme (j'ai du mal a me faire a cette conduite a droite autant sur une elise ou une cat cela ne me derrange pas mais la......)

[MC_911]

d'autant que sur la cat, y'a pas de caissons extérieurs ... ce qui fait que la voiture est au final très étroite : en RHD, en penchant la tête du coté gauche, t'as la vue qu'aurait un conducteur de LHD. C'est vrai qu'au volant de l'exige de Seb, je me sentais moins à l'aise : le volume de la voiture n'étant pas le même.