Modérateur : Modérateurs
Alors , j'ai une variante familiale, tu achètes une fraiseuse, tu te fais tous les outils, ensuite tu ouvres tous les ponts que tu as, Quaife, ZF, de base, tu rates, tu recommences et au bout d'un moment....ZAGATO a écrit : Bref, si vous avez un diff à refaire ou à régler => Road and Race en UK
à tous, je vais profiter de l'hivernage pour démonter mon pont avec LSD Ford et l'envoyer en révision.
mega64 a écrit :Du prix, je peux t'en parler effectivement car je ne suis pas prêt de me relever de ma dernière facture
Bon, voilà, j'explique:
montage, et réglage du Quaife sur un pont de Freelander : 1528 Euros
10 heures de main d'oeuvre, plus roulements, cales, joints, sablage,tout y quinti;;;;;;
Celà me fait: Quaife neuf: 911 Euros + 1528, un pont à plus de 2500 Euros.
Il vaut mieux qu'elle marche bien ma Busa.
J'ai pas mis les cardans ....
Voili, voilu;;;;
La vache ! T'as du un peu halluciner quand tu as eu la facture ! Il n'y avait pas eu de devis avant ? Honte à moi, je n'y avais même pas pensé... C'est effectivement une bonne piste.tomate a écrit :il y a caterham compétition france qui peut le faire aussi
et éventuellement Sebcaterhamjuliosnoop a écrit :Honte à moi, je n'y avais même pas pensé... C'est effectivement une bonne piste.tomate a écrit :il y a caterham compétition france qui peut le faire aussi
Surtout que je préférerais passer par une entreprise française...
Compare bien les tarifs,juliosnoop a écrit :Honte à moi, je n'y avais même pas pensé... C'est effectivement une bonne piste.tomate a écrit :il y a caterham compétition france qui peut le faire aussi
Surtout que je préférerais passer par une entreprise française...
Idem, encore moins pensé... Quand on parle carrosserie, chassis, c'est le premier nom qui me vient à l'esprit, mais pas en mécanique effectivement...tomate a écrit :et éventuellement Sebcaterhamjuliosnoop a écrit :Honte à moi, je n'y avais même pas pensé... C'est effectivement une bonne piste.tomate a écrit :il y a caterham compétition france qui peut le faire aussi
Surtout que je préférerais passer par une entreprise française...
Euhhh ça fait quand même une sacrée différence entre le prix que tu as eu et celui qui a été facturé à mega64Onken a écrit : Compare bien les tarifs,
Road and race est quand meme une référence.
Lorsque je m'étais renseigné pour le mien, R&R était nettement moins chère que tous les autres que j'avais interrogé (B&B, SV, Boursier).
R&R compte 180£ (ouverture, changement des roulements, remontage et réglage) + 160€ de port.
Les autres étaient à +400€ hort port.
Rom1_91 vient de refaire BV + pont chez R&R, demandes lui le prix + port.
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