Evolution Caterham 1400K

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jack
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Re: Evolution Caterham 1400K

Message par jack »

Xflow a écrit :http://www.dvapower.com/

fait toi plaisir :coucou:
Mes AAC et les poulies viennent des chez lui.
Je reste sur une prépa sage (tout comme moi :jap: )
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jack
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Re: Evolution Caterham 1400K

Message par jack »

Démontage des brooks et leur support:
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On commence a la mettre à poil :
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Ca sert les bouchons de pâte à tartiner :
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Je trouve mes appuis tête trop haut, suffit il de couper les tubes chromés ?
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jack
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Re: Evolution Caterham 1400K

Message par jack »

Un ptit doute m'habite :
Je me souvient d'une photo d'un fil laissé libre dans la baie moteur, celui ci était dévoué au montage de la sonde de T° d'huile sur l'appolo.
sur le site de Caterhman (Clef de 7), la partie traitant du montage de l'appolo (Clef de 7 appolo) mentionne de passer un fils dédié.

Autre question, avez vous une ref de sonde de pression nul, qui est plus fiable que la sonde de pression classique ?
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Re: Evolution Caterham 1400K

Message par JoePat7 »

jack a écrit :Je trouve mes appuis tête trop haut, suffit il de couper les tubes chromés ?
:coucou: Euh! Non de les baisser AMHA!! :W
:bien: Par contre sur Catajojo1, je les avais raccourcis, pour pouvoir les sortir plus facilement, car, les sièges reculés à fond, la barre de l'arceau génait pour les enlever... :bien: :bien:
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Re: Evolution Caterham 1400K

Message par JoePat7 »

:P C'est marrant, on a le même nez... :fuck:
P26-03-11_14.47.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Evolution Caterham 1400K

Message par jack »

petites évolutions : harnais et brook noir mat
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un S-type de S3 pèse 6,7kg
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Re: Evolution Caterham 1400K

Message par jack »

Ce soir, montage du radiateur alu, acheté au possesseur de la vrai R500 :wink:
faut que je check sur un de mes anciens messages, quelle est la taille de l'écrou de la plaque sandwich de la dérivation apollo.
Aucune ne convient dans la gamme de ma mallette à douille.
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Re: Evolution Caterham 1400K

Message par jack »

a ceux qui ont un 4-1 long, ou est prise la sonde lambda ?
faut il absolument la mettre après le regroupement des primaires ou bien ?
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Re: Evolution Caterham 1400K

Message par beaware »

C'est pareil sur un 1600 ?
Si c'est le k (hihihihihi), chez moi il est sur le primaire arrière.
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Re: Evolution Caterham 1400K

Message par jack »

oui ca doit marcher pareil, si c'est pas ca je serai dans le k-k :W
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beaware
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Re: Evolution Caterham 1400K

Message par beaware »

Bin non, j'ai un 4-1 à vendre :wink:
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Re: Evolution Caterham 1400K

Message par jack »

Alors après la sortie des 485R, et le système d'échappement spécifique, j'ai concocté un système "made in Jura" adapté a la puissance de mon small block : mode full barouf :dents:
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Je vais me faire des copains parmi mes voisins :W
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Phil93
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Re: Evolution Caterham 1400K

Message par Phil93 »

jack a écrit : Je vais me faire des copains parmi mes voisins :W
Chat c'est sur! :dents:
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Re: Evolution Caterham 1400K

Message par Patrack7 »

:join: :join:
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Re: Evolution Caterham 1400K

Message par Ch'roul »

Excellent :bien:
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!! :saperlipopette:
2.3 Cosworth Powaaaaa!!!!
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