Durite, normale ou silicone ?

Vo2 · Message par **Vo2** » 02 août 2006, 17:20

Je dirais photo de la cat toute brillante et éblouissante passée sur ebay il y a quelques mois.

HuguesVD · Message par **HuguesVD** » 24 août 2006, 16:18

me revoilà

bien, je commence à prospecter pour acheter tout ce qui va bien pour mes travaux d'hiver, dont les durites.

ma voiture étant loin (trop) de chez moi, et j'ai oublié de regarder. question :
les kits de durites silicone semblent comprendre 3 durites
hors les durites normales vendues à l'unité semblent être au nombre de 4

Je parle des durites pour Rover bien sûr et j'ai vu ça sur le site de CC UK.

Quelqu'un pourrait-il avoir la gentillesse d'ouvrir son capot et de me dire combien il y a de durites "grosses".

pour moi, de mémoire :
radiateur - water rail = 1 presque droite
sortie calorstat = 1 à 180°
retour radiateur = 1 en double 90°

et il me semble bien qu'il y en a une 4ème mais je ne vois plus où ?`

Merci

Hugues

Message par **twingo** » 24 août 2006, 17:36

Ben, nan...je ne vois pas de 4ème (grosse) durite..

Quoi que....

Sinon 2 sièges, 1 volant, 4 roues, 2 phares

jerome_tlse · Message par **jerome_tlse** » 13 oct. 2008, 18:20

et hop...un post remonté des entrailles de sevener ...

j'ai commandé les durites chez cat uk, pour info, voici les références pour un 1600K :
Cooling Hose 594-5
Cooling Hose 594-6
Cooling Hose 594-7
Hose - Expansion Bottle to Water Rail - Vauxhall & Rover

pour info, chauffage (à confirmer):
CX5821
CX5823
Hose - Block to Heater - Rover/Vauxhall

il faut compter 60€ pour le pack (hors chauffage).

jerome