CSR200: ma CSR à moi...

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur les châssis, les éléments de carrosserie, l'habitacle, et la cosmétique seven

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lol
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Message par lol »

Bonnes vacances....
ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. (Mark Twain)
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nico 94
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Message par nico 94 »

Trid a écrit :Petit test ce matin: sablage au granulat de verre ( :coucou: Nico... :W )


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C'est parfait: effet mat et ça supprime toutes les rayures de la fabrication. :jap2:

:coucou: Patrack

Bon je file j'ai un avion a prendre

:clac:
Je crois que tu as eu raison de partir loin, très loin... :arf: :coucou:
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical :dents:
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Trid
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Message par Trid »

petits travaux d'hier soir: on dézingue!

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Pesée comparative:

Collecteur d'origine avec cata: 7.7 kg
Silencieux SV: 8.5 kg

Nouveau collecteur: 5.3 kg
Bypass: 1.5 kg
Silencieux RACECO: 6.3 kg

Soit un gain d'environ 3.1 kg :dents:
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Trid
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Message par Trid »

Petits travaux de ce soir: présentation

Il faudra recouper le bypass et y ajouter un manchon pour la sonde.

Première surprise: il faut recouper le panneau :boude:

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Hop (on finiolera ça avant la peinture)

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Deuxième surprise: le collecteur bute sur le renfort du chassis :cry: , c'est cuit ça ne se monte pas! :boude: :boude:

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Ca demarre bien

:grrr: :grrr: :grrr: :pooh: :pooh: :pooh: :pooh:

:colere: :colere: :colere: :colere: :colere: :colere: :colere: :colere:
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bartz
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Message par bartz »

ce tube là est souvent renfoncé ou tronqué et ressoudé pour passer...
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Message par pika »

J'ai eu le meme probleme sur mon vvc au niveau de la colone de direction ,SV ont tronqué le tube pour que çà passe ,pas vraiment estethique mais bon ,à croire qu'il n'y a pas une pièce pareille chez nos amis Britons :pamafote:
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Message par Trid »

pika a écrit :J'ai eu le meme probleme sur mon vvc au niveau de la colone de direction ,SV ont tronqué le tube pour que çà passe ,pas vraiment estethique mais bon ,à croire qu'il n'y a pas une pièce pareille chez nos amis Britons :pamafote:
Tu as une tof?
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Message par British »

Sur la CSR200 y'a bien 2 sondes lambda ? Une avant et une après le cata c'est bien ça ? Si c'est le cas comment comptes tu faire pour que la sonde n°2 renvoie la bonne valeur à l'ECU ? :voyons: car j'imagine que les valeurs sans cata doivent pas êtres les mêmes qu'avec non ? :pamafote:
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Message par Patrack7 »

Pourquoi t'as coupé le collecteur d'origine ? :shock:
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Message par Xflow »

Patrack7 a écrit :Pourquoi t'as coupé le collecteur d'origine ? :shock:
Car il n'y a pas moyen de le sortir autrement! Il est soudé au cata
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Message par Patrack7 »

Ben comment ils font pour le monter ?
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Message par Xflow »

Patrack7 a écrit :Ben comment ils font pour le monter ?
Il me semble que c'est pressé/soudé par après! Norme EU4
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Trid
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Message par Trid »

Patrack7 a écrit :Pourquoi t'as coupé le collecteur d'origine ? :shock:
J'étais énervé :dents:
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Message par Patrack7 »

C'est super pratique. :roll:
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Trid
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Message par Trid »

Patrack7 a écrit :Ben comment ils font pour le monter ?
A mon avis ils posent les panneaux alu apres
Faites monter l'adrénaline...Faites monter le mercure...Faites monter l'aventure...
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