Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur les châssis, les éléments de carrosserie, l'habitacle, et la cosmétique seven

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Patrack7
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Message par Patrack7 »

:bien:
Tu devrais te faire des tréteaux à hauteur pour le remontage, ça éviterait de te péter le dos (conseil d'un spécialiste en lumbago :honte: ). :wink:
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nico 94
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Message par nico 94 »

:coucou: Patrick

Dieu a ordonné le remontage sur tréteaux à 80/90 cms :dents: C'est gentil de t'en soucier, Résonance avait aussi évoqué ça il y a quelques pages :W :coucou:
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical :dents:
Red stig : écurie des stigs, box du fond, bricoleur à ses heures
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Patrack7
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Message par Patrack7 »

:wink:
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Moustache 7
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Message par Moustache 7 »

:coucou: Nico,
Pour la couleur du châssis, pourquoi pas le "gris-vert" des Lotus ... pour le clin d’œil :W
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu ! :pompom:
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nico 94
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Message par nico 94 »

J'y ai pensé, mais ma cat n'est pas assez vieille pour être traitée comme une Lotus :coucou:
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
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marcadier barjoe
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Message par marcadier barjoe »

nico 94 a écrit :J'y ai pensé, mais ma cat n'est pas assez vieille pour être traitée comme une Lotus :coucou:
c'est pas une histoire d'être trop vieille ou non... c'est un question de logique... les châssis tubulaires ne doivent pas être noir afin de pouvoir détecter un soudure qui lâche...
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nico 94
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Message par nico 94 »

Je pense que les live axle peuvent être traitées comme les Lotus, elles en ont encore les gênes (live axle, BV4, short cockpit,frein à main sous le TDB (comme la mienne) etc...)
Pour les soudures, je comprends, mais toutes les cats ont un châssis peint en noir :dents: :coucou:
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Patrack7
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Message par Patrack7 »

Je vote aussi pour le noir satiné, sobre, conforme à l'origine, plus facile pour faire des retouches au cas où. :wink:
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resonance 94
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Message par resonance 94 »

nico 94 a écrit :mais toutes les cats ont un châssis peint en noir
et alors ? :pamafote:

de la meme couleur que la carosserie c'est pas mal non plus. :wink: (le noir restant le moins cher)
Mort aux cons
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nico 94
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Message par nico 94 »

Ou jaune pour aller avec les durites de refroidissement :dents: :coucou:
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super7
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Message par super7 »

Moi, je le ferai rouge,jaune et vert,

Rasta powwaaaaa. :join:
je suis écolo, j'élimine mon sp98 et je détruis mes toyo !
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Borbi
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Message par Borbi »

Rose pour faire honneur à Réso :P
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fastrudy
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Message par fastrudy »

je pense qu'il faut faire un référendum pour savoir si le chassie doit etre noir, noir satiné, ou noir mat. ou noir incolore.
et pourquoi pas peindre le chassie en couleur comme sur une mk ... :ops: :roll: non mais quelle idée :?









:W :dents: ..ok , OK,....on vas fester sur le choix du noir
de la 1600K en passant par le R300, puis la 620R et enfin en 170R 8) froggy
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Moustache 7
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Message par Moustache 7 »

Je vote pour le noir satiné :dents:
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu ! :pompom:
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nico 94
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Message par nico 94 »

super7 a écrit :Moi, je le ferai rouge,jaune et vert,

Rasta powwaaaaa. :join:
Ca ne m'étonne pas de toi :dents:
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