Nico7 a écrit :On m'a dit aujourd'hui que poser l’écope pour forcer l'entrée d'air dans la boite a air faisait gagner quelques 5cv ? Tu as senti une différence après avoir posé la tienne ?
Je sais pas qui t'as dit ca mais c'est de la foutaise
A partir d'une base EuroIV a 175ch, on arrive a 200ch en modifiant :
- admission libre
- échappement bypassé (sans cata) sans gamelle
- injecteurs plus gros
- ressorts soupape
- AAC admission + échappement
- ECU (nouvelle gestion correspondant aux AAC et gestion cata supprimée).
Je ne vois pas par quel miracle la simple modif d'admission pourrait faire gagner 25% de ces 25ch...
La grosse différence par rapport à la boite à air d'origine est le bruit d'aspiration de l'air, que tu n'entends pas en version usine.
Ca marche nickel, un vrai bonheur
)
