Caterham 1600k qui ne démarre pas ...help

[Nicolas45]

Boudiou comment et pourquoi mettre le faisceau dans un etat pareil !?

[dodied]

C'est bien la question que l'on se pose !!! On sait qu'elle a tourné sur circuit qu'ils on rajouter plein d 'interrupteur qui corresponde à certain bouton du tableau de bord cest un mic mac pas possible !!!

[BlackLoki]

un pot de pus géant

Va y avoir du sport et du post Bon courage.

[jack]

Comme deja évoqué, 1 voir les 2 faisceau neuf et roule ma poule.
Deja que d'origine il y a des pannes, alors la c'est du grand mendez.
En tout cas bon courage.

[frederic 30]

voiture qui a roulé en competition et en rallye d'ou le rajout de relais.

[couscous26]

Je vois que tu es en Isère ....

Tu peux aussi aller demander son avis à David BAUDEN (BAUDEN RACING CARS aux ECHELLES)
Mais, bon, là les plans d'origine ne doivent plus correspondre

Pour ''l'année de naissance '' de cette Cat : elle a les compteurs kilométriques , elle donc d'une date antérieure au passage à l'affichage digital (dont je ne me souviens plus de la date)

Bon courage

[dodied]

Merci pour les infos, on va essayer de bricoler aujourd'hui

[zorgbaf]

Hello,

Pour en rajouter une couche, je confirme, tu as surement un problème de déverrouillage de l'alarme.

J'ai eu des symptômes similaires sur mon ex-rover VVC. Le moteur démarre tourne 2/3 secondes puis se coupe.

Dans mon cas, l’antidémarrage se coupait correctement (diode qui s’éteint), mais le signal ne passait pas à l'ECU (fils cassé entre l’antidémarrage et l'ECU)

Dans ton cas, c'est l’antidémarrage qui ne se coupe pas (diode qui ne s’éteint pas). donc il faut que tu suives le processus de resynchronisation avec ta télécommande.

De mémoire, sur la mienne, quand je perdait la synchro, j'appuyais plusieurs fois de suite sur le même bouton de la télécommande jusqu'à ce que la diode s’éteigne (genre 4 à 6 fois). Si ça ne marche pas avec un bouton, essaye avec l'autre.

@+
ZB

[dodied]

Bonsoir

Alors de retour de la grange pour une journée ou du coup on en sait pas plus !!! Toutes manip énoncer au dessus ne fonctionne pas !! Quand on allume le coupe circuit on met la clef sans la tourner le voyant d'alarme clignote des qu'on met le contact il reste fixe ... à l'achat de la voiture on avait deux boitiers ECU on a essayer avec les deux ... pourtant ce ne sont pas les mêmes voila les bêtes : Nous on pense que c'est le premier malgres que sous le tableau de bord une seule cosse se branche ?

DSC_0032.jpg

DSC_0041.jpg

Autre chose :
Pour boitier gestion moteur (EMCU -- noté dessus) quand on regarde sur le net c'est noté que le boitier que l'on a est un monopoint ref : ywb 10022 f alors que le moteur est un rover 16000 multipoint est-ce que c'est normal ...

Mercii

[couscous26]

ça va peut être pas t'aider beaucoup , mais as tu vérifié le serrage de tout ton ''merdier de fils'' (pardon pour l'expression mais ) ?
As tu éliminé le court circuit qui te fait sauter ton fusible ?
Tes masses sont elles bonnes ?

et ta batterie bien chargée comme l'a rappelé British . . .

Bon courage

[darkvador]

Ces deux boitiers ne sont en aucun cas des ECU.

L ECU est dans le compartiment moteur dans un boitier alu de 20 par 20 environ

[couscous26]

Ton boitier en photo ressemble davantage au MFU

Capture ECU.JPG

[dodied]

Pour le merdier de fils !! oui c'est tout a fait ça !! donc à priori tout ce qui est sensé faire démarré le moteur ok le fusible qui grille non on à pas encore trouvé pourquoi mais ca ne devrai pas être ca qui fait que la voiture cale au bout de quelque seconde .... Pour batterie oui oui c'est ok pas de soucis on est sur !!!

Merci pour le schéma
Alors non le boitier noir dont je parle et que j'ai mis en photo se trouve sous le tableau de bord ... le MFU on l'a et fonctionne puisqu'on en a essayer un autre qui lui ne fonctionne pas ..

[British]

• lucas YWC105330 : Immobiliser Alarm ECU LUCAS 5AS

Les 2 boitiers que vous avez entre les mains sont des boitier d'antidémarrage c'est sur qu'avec ça dans les mains elle va beaucoup moins bien démarrer la Cat

[dodied]

:p non mais on les a branché quand même avant de demarrer ! sisi !! On a essayer les 2 et ..... rien
Et ce fameux boitier ... on peut pas le virer par hasard .... le proprio s'en fou de l'alarme mdr