J'ai eu ça sur ma sigma, j'ai dû régler l'espace entre le capteur et la roue crantée (roue arrière droite) : 1 à 2 mm.c5lolo a écrit :Le voyant s'est éteint suite à un arrêt puis il s'est de nouveau allumé.
Par ailleurs les aiguilles sautillent par moment et selon la vitesse.
Ensuite l'aiguille ne sautillait plus et le totalisateur était juste (avant il sous-estimait d'un bon 20%).