Décalage AAC admission R300 duratec

[darkvador]

Oui il faut absolument repartir sur un moteur neuf. De toute facon, demonter l enssemble, remonter coutera plus cher qu un bloc neuf avec toujours l incertitude d avoir une piece abimée et pas changée

[anthony124]

de toute façon :
Culasse HS / 4 pistons / 4 bielles / bloc rayé!!!!!

Il ne reste plus grand chose....

[c5lolo]

c'est clair!
désolé pour toi

[Nico7]

Profites pour installer un 2.3L cosworth !

[anthony124]

Si c'est Caterham qui paie, je n'aura pas le choix....

un 2L3 c'est mieux qu'un duratec???
Autant prendre un 485, le châssis étant identique...

[Patrack7]

Tant qu'à être hors la loi, prends directement un RST-V8.

[LE CORP BO]

PATRACK, Ben oui quitte à être hors la loi autant aller jusqu'au bout

LE CORP BO

[anthony124]

retour par mail de Caterham aujourd'hui...

La casse moteur est de ma faute : sur regime au rétrogradage....
Je ne sais vraiment pas rouler....

Du coup, aucune prise en charge

J'envoi un mail à Caterham, c'est quand même de la folie, ils mettent tout sur moi....

[Moustache 7]

Malheureusement, c'est souvent comme cela "qu'ils" (les constructeurs) se défaussent
J'espère que tu trouveras un terrain d'entente tout de même

[c5lolo]

le problème est que ça ressemble à un sur régime!

[anthony124]

Je ne lâche pas l'affaire!!!!!!

C'est arrivé en accélération, à 5000 tr...

Pourquoi il n'y a pas de clavette à la poulie de l'AAC...

[ZAGATO]

Je ne lâche pas l'affaire!!!!!!

C'est arrivé en accélération, à 5000 tr...

Pourquoi il n'y a pas de clavette à la poulie de l'AAC...

Parce que c'est au final la méthode la plus précise pour régler l'AAC angulairement en usine moteur, l'inconvénient, c'est ce qui t'arrive

Rassurons les proprios de Duratec: FORD est celui qui maitrise le mieux le sujet, comme déjà posté, chez PSA c'est bien pire...
Par ailleurs il y a des millions de moteur comme ça dans la rue.

C'est pas de chance tout ça !

[reg]

bon courage pour la suite.

[LE CORP BO]

Ont ils fait l'analyse de ton ÉCU????

LE CORP BO

[British]

Si tu es absolument sur de toi tu n'as plus qu'a faire faire une expertise officielle avec analyse de l'historique des régimes moteur dans ECU si c'est une fonction possible [perso j'en sais rien] car tes simples arguments d'utilisateur ne te mèneront pas loin dès lors que CC Uk à rendu un verdict que nous même au vu des photos pourrions naturellement partager