Moi, je l'aurai peint en rouge
Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Ça fait une tâche noire.....
Moi, je l'aurai peint en rouge

Moi, je l'aurai peint en rouge
je suis écolo, j'élimine mon sp98 et je détruis mes toyo !
- thoracing
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Et rouge pour les hommes, les vrais!Moustache 7 a écrit :Bleu pour les garçons, rose pour les filles
Dicton heula : sevener normand= sevener fort et vert!!! Super Green powaaaa!
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
quelles
du bleue
allez ...on ne s'endors pas ..faut avancer un peu maintenant

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de la 1600K en passant par le R300, puis la 620R et enfin en 170R
froggy
Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Du joint bleu 5926nico 94 a écrit : Le matos nettoyé et le joint loctite bleu (vu ce qui était écrit sur clé de7)
Bah non... elle ne résiste pas à l'essence!! testé et désapprouvé!!nico 94 a écrit :Même pas mal... Plus sérieusement, caterhman préconisait le joint à la Loctite bleue car elle résiste à l'essence
Si tu veux rester chez Loctite, préfère la 518 qui elle résiste aux hydrocarbures
Have you a pot, the cat does not fit into the toaster - ALF 1988
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Tu as réglé comment ta jauge avec la balle de ping-pong ?
Et sinon tu vas peindre le bas de ton réservoir pour le protéger avec quoi ?
et la planche en bois qui est derrière le réservoir qui complète le coffre ?
Moi j'avais pris du Okumé de 0,8mm et je lui ai collé 4 couches de vernis marin histoire que ça pourrisse pas. Et puis pour finaliser j'ai passé un coup de bombe de peinture pour faire joli (même si y'a le tapis dessus, moi je sais que c'est là)
Allé, vivement la suite !!
Seul propriétaire au monde du seul mauvais point Sevener
Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Bon à savoir Karim, je vais voir pour m'en procurerGagat a écrit :Du joint bleu 5926nico 94 a écrit : Le matos nettoyé et le joint loctite bleu (vu ce qui était écrit sur clé de7)![]()
![]()
ça existe encore???...
Bah non... elle ne résiste pas à l'essence!! testé et désapprouvé!!nico 94 a écrit :Même pas mal... Plus sérieusement, caterhman préconisait le joint à la Loctite bleue car elle résiste à l'essence![]()
Si tu veux rester chez Loctite, préfère la 518 qui elle résiste aux hydrocarbures
@ fastrudy : je m'y remets, n'aie crainte
@Fandaor : la plaque sera bientôt lasurée 4 couches pour la garder d'origine et sans peinture (pour une fois
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical
Red stig : écurie des stigs, box du fond, bricoleur à ses heures
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Pas de soucis, mais moi c'est Michaël!nico 94 a écrit : Bon à savoir Karim, je vais voir pour m'en procurer![]()
Et toi tu t'appelle comment?
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Robert
Excuses-moi michael, j'ai confondu , re

10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
No soucis Robert 
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Bon, assez rigolé, il paraît que plein de choses sont en cours et attaquées mais que ça ne finit pas, c'est ma foi vrai
Alors j'ai décidé de m'y remettre en finissant un petit truc attaqué début mars (re
Au commencement était ça:

Vous vous souveniez
Alors, ça vous dit quelque chose avec un "avant" et un "après"...

On en était resté à ce fichu encadrement aluminium coincé par cet
Après avoir aspergé de Glassex, un grand brontosaure est venu m'aider à tenir la vitre le temps que je tapotai au maillet... caoutchouc
Résultat ...Tataaaaaaaaaaaaaaa

Après avoir re-nettoyé le joint, repositionné les fils électriques et le jonc alu, remise en place de la bête :

Ca, c'est fait, je suis content que ce soit réglé, je vais le ranger à la cave pour éviter le coup de cet hiver où il est tombé et s'est cassé.
L'économie réalisée est d'environ 360€ par rapport à un pare brise vendu par l'usine (414£ hors transport) tout assemblé, mais c'est formateur : je n'ai pas envie de la changer tous les jours
Note : les plus observateurs auront reconnu la bestiole sur le drap qui m'a servi à protéger le pare brise
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Histoire de ne pas en rester là, et avant que Top Gear ne commence (je sais
, on ne se refait pas
); j'en profite pour désoxyder l'oreille gauche du De Dion.
Avant :

Après :

Je laisse sécher ce soir, demain soir, traitement de protection et remontage du cardan gauche.
Si tout va bien, remontage des étriers et des plaquettes, et peut-être même la protection des cardans
Avant :

Après :

Je laisse sécher ce soir, demain soir, traitement de protection et remontage du cardan gauche.
Si tout va bien, remontage des étriers et des plaquettes, et peut-être même la protection des cardans
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Mais c'est qui ce RobertGagat a écrit :No soucis Robert
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu ! 
A 110 Pure 2019
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
je viens de me faire les 116 pages de tes aventures ... et Félicitations pour ton courage
Hâte de voir le résultat final, mais je pense qu'arrivé à ce stade, ce serait une erreur de bâcler le remontage.
encore
- resonance 94
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
ben gagat !Moustache 7 a écrit :Mais c'est qui ce RobertGagat a écrit :No soucis Robert
Mort aux cons
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
fun1450 a écrit :Nico
je viens de me faire les 116 pages de tes aventures ... et Félicitations pour ton courage![]()
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Hâte de voir le résultat final, mais je pense qu'arrivé à ce stade, ce serait une erreur de bâcler le remontage.
encore![]()
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Y a des gens heureux !
ça fait 6 mois que Fun1450 est en vacances....
et en plus t'avais pas internet ?
m'enfin Yves
Habemus Caterham...
Sinon, toi, ça va ?
Moi, je suis dans le cinq zéro…. En haut à gauche
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