Bonjour,
Dès que je lache l'accélérateur, ça pétarade sec à l'échappement. Je sais ça fait voiture de course et impressionne les jeunes filles ( ), mais ça m'inquiète.
Question : est-ce que je me mets à nettoyer bougies, cosses .... comme lu sur d'autres topics, ou est-ce un symptome de quelque chose de plus grave et direct chez mon garagiste ?
Je pensais aussi à une prise d'air sur l'échappement ... vérifier toute la ligne serait une possibilité ... une prise d'air côté admission donnerait-elle les mêmes symptômes ?
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu ! Lotus Super 7 série 2 1963 A 110 Pure 2019
Moustache 7 a écrit :Je pensais aussi à une prise d'air sur l'échappement ... vérifier toute la ligne serait une possibilité ... une prise d'air côté admission donnerait-elle les mêmes symptômes ?
Si la quantité d'air admis est mesurée par capteur de pression et vitesse de rotation, un prise d'air à l'admission a peu de conséquences.
j' ai des bonnes pétarades sur mon K, résultat l'alternateur HS du coup allumage dans les choux.
C'est peu être une piste si tu a du mal a démarré la voiture.
Tu demandes à quelqu'un de boucher la sortie en appuyant dessus avec un chiffon, moteur tournant au ralenti, pendant que tu inspectes la ligne d'échappement.
alx7 a écrit :Tu demandes à quelqu'un de boucher la sortie en appuyant dessus avec un chiffon, moteur tournant au ralenti, pendant que tu inspectes la ligne d'échappement.
si personne pour aider, utiliser un saucisson.
suis ici en mission pour le compte du MI6, un certain "Raoul" est visé.
alx7 a écrit :Tu demandes à quelqu'un de boucher la sortie en appuyant dessus avec un chiffon, moteur tournant au ralenti, pendant que tu inspectes la ligne d'échappement.
si personne pour aider, utiliser un saucisson.
Le mieux c'est une patate cru ... souvenir de jeunesse
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu ! Lotus Super 7 série 2 1963 A 110 Pure 2019
vérifie le serrage des écrous de fixation sur la culasse du collecteur d'échappement;
le joint entre la culasse collecteur d'échappement peut être percé
la liaison entre le collecteur et le silencieux n'est peut être plus étanche (vérifie le serrage)
Fanch