Je savais bien que tu ne pensais pas à la CSRPatrack7 a écrit :Ben oui, c'est ce à quoi je pensais.
Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Modérateur : Modérateurs
Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical
Red stig : écurie des stigs, box du fond, bricoleur à ses heures
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
100% d'accord avec toi YvesMoustache 7 a écrit :Ils sont vraiment chouette ces amortos sur ta Catnico 94 a écrit : Sur les Protech, ce sont des combinés filetables plébiscités par Zimzum() en terme de confort et d'efficacité. Et en plus, ils sont REGLABLES en dureté avec la molette au pied de l'amorto sans démontage de ce dernier... Côté budget, c'est simple, les combinés sont livrés prêt à installer, tue fais que régler ta hauteur de plateforme avec la clé spéciale livrée avec les combinés.
![]()
J'en ai une paire sur ma moto (des Shock Factory) j'en suis ultra satisfait, quand je les ai commandé, j'ai "causé" Cat avec Mike, un gars super gentil et très compétent
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Alors ça mon enfant, il faut être affranchi pour le savoirCATACARBU a écrit :oui, pas vilain, mais.....;
dans la "vraie vie", tu bosses quand ?
Et attends, j'ai aussi le pont de l'ascension
Bon, sinon, je suis quand même bien content que Mme soit aussi compréhensive avec les heures que je passe dans le box. Ceci dit je prends aussi le temps de faire d'autres choses : la sortie dans le Perche ce jeudi et j'ai même été essayer un autre jouet hier après-midi
Ce matin dentiste et je m'y remets cet après-midi
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Ça c'est ce que tu croisnico 94 a écrit :je m'y remets cet après-midi
Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Fonc inside :CATACARBU a écrit : dans la "vraie vie", tu bosses quand ?
je suis écolo, j'élimine mon sp98 et je détruis mes toyo !
Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Perdu, je ne suis pas fonctionnaire, pour certains, c'est tout comme,mais au niveau statut et impôt, je suis dans le privé...
Bon, sinon, les news du jour.
Ganj et Jeff 93 sont venus me filer un coup de main, et ça m'a bien aidé d'avoir 6 mains au lieu de 2
Donc, à part quelques bricoles, la colonne et la crémaillère de direction sont en place(montage de rotules de direction neuves)



Ensuite, j'en ai profité pour attaquer les hubs et disques avant:

Démontage des disques et des fusées, puis Hubs :

Comme d'hab, une photo "neuf et ancien"

Préparation des hubs :

Et 1ère couche sur les fusées :

Bon, sinon, les news du jour.
Ganj et Jeff 93 sont venus me filer un coup de main, et ça m'a bien aidé d'avoir 6 mains au lieu de 2
Donc, à part quelques bricoles, la colonne et la crémaillère de direction sont en place(montage de rotules de direction neuves)



Ensuite, j'en ai profité pour attaquer les hubs et disques avant:

Démontage des disques et des fusées, puis Hubs :

Comme d'hab, une photo "neuf et ancien"

Préparation des hubs :

Et 1ère couche sur les fusées :

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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Quelques bricoles aujourd'hui : 2ème couche de peinture sur les fusées , démontage des 2 compteurs de 80mm pour repeindre les cerclages , montage des 3 voyants entre les compteurs et remontage du capteur du volant moteur.

Et avec le volant, histoire de se projeter un peu

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- resonance 94
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
oui, et puis, n'ayant rien foutu de la matinée, il fallait bien s'y mettre un peu cet après-midi
PS : ceci dit, elle était bonne
PS : ceci dit, elle était bonne
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
ça sent bon tout ça !!!
Tu peux nous dire un peu ce qu'il te reste encore à faire ?
Tu peux nous dire un peu ce qu'il te reste encore à faire ?
Before you diagnose yourself with depression or low self-esteem, first make sure that you are not, in fact, surrounded by assholes.
Video : 4min pour faire 3500 Km en Cat
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
En gros, il reste le train avant à remonter, la courroie d'alternateur, quelques branchements et entre autre relier la batterie, perçer le panneau gauche pour faire passer le 4 en 1, remonter l'étrier arrière gauche,le radiateur et ses durites, monter les sièges et les éléments en moquette, le pare brise, les ailes, relier les nouveaux feux, bref des détails 
Dernière modification par nico 94 le 11 mai 2014, 20:15, modifié 1 fois.
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Un ptit HS
on m'a dit que tu étais Le spécialiste de la cire de Carnauba
comme j'en vois partout à tout les prix je sais pas quoi prendre
Un conseil?
http://www.ebay.fr/itm/Cire-de-Carnauba ... 1c3a1b2686
c'est bon ça?
on m'a dit que tu étais Le spécialiste de la cire de Carnauba
comme j'en vois partout à tout les prix je sais pas quoi prendre
Un conseil?
http://www.ebay.fr/itm/Cire-de-Carnauba ... 1c3a1b2686
c'est bon ça?
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Le choix est effectivement difficile à faire car chacun vend de la cire avec plus ou moins de canauba dedans et chacun dit qu'il a la meilleure. Celle que tu mets en lien vient d'une société reconnue, et rien ne vaut un essai. J'ai vu des bidon de cire à 15€ jusqu'à des pots de marque connue à plus de 100€ le bout, mais bon, je ne suis pas un afficionado des salons de beauté pour voiture, je pense que le prix est dans la moyenne proposée, donc essaie sans regrets 
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- beagle
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
oki merci 
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
C'est pas ce soir qu'il va bosser le Nico il est sur HD1 a 21h , on peut pas tout faire...

Dicton heula : sevener normand= sevener fort et vert!!! Super Green powaaaa!
membre du CTHS : Club des Talibans du Harnais dans une Seven !
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