En gros une prise tamiya avec un truc autoursiegfried a écrit :Ok j'ai compris : C'est un câble de tableau de bord "amélioré"JoeCatPat a écrit :siegfried a écrit :Il reconnait qu'il est branché à un chargeur Ctek ?Non... La fiche de branchement est exclusive CTEK
Merci
Maintient en charge des batteries?
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Re: Maintient en charge des batteries?
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2 roadster de garçons coiffeurs
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Re: Maintient en charge des batteries?
Le mieux,ce sont les chargeurs pour bateaux
Il alterne les différents cycles de charges,lent rapide etc..
C'est du matériel éprouvé et fiable
Reste le prix......
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Re: Maintient en charge des batteries?
kart63 a écrit :Le mieux,ce sont les chargeurs pour bateaux
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Alias: JoeCatPat et Joexo7 Pourquoi? Parceque! T'inquiètes!!!
Une bonne étoile, de bons harnais, un bon arceau et ça le fait (2 fois...)... Et maintenant un accoudoir... Et... Quel accoudoir!!!
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Re: Maintient en charge des batteries?
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Maintient en charge des batteries?
Je déterre ce topic car je compte acheter un ctek car l'hivernage approche. Utilisez-vous le 3600 ou le 5.0 ( 10€ de différence entre les 2) ? j'ai un coupe circuit situé dans l'habitacle, j'imagine qu'il vaut mieux le mettre sur off avant de brancher le Ctek ?
Re: Maintient en charge des batteries?
Hello,
j'utilise le MXS 5.0 - j'avais pris pour l'option recond car j'avais une gel abimée
Il ne l'avait pas récupérée.... donc j'ai remplacé la batterie et gardé le cytek qui marche bien (je mets AGM pour la batteire gel odyssey)
Je charge via l'allume cigare
IMPORTANT
Si tu charges par l'allume cigare
Ne débranche jamais le coupe circuit quand tu charges car sinon, le chargeur va directement dans la résitance de compensation... puis ça fume à mort (du vécu
)
j'utilise le MXS 5.0 - j'avais pris pour l'option recond car j'avais une gel abimée
Il ne l'avait pas récupérée.... donc j'ai remplacé la batterie et gardé le cytek qui marche bien (je mets AGM pour la batteire gel odyssey)
Je charge via l'allume cigare
IMPORTANT
Si tu charges par l'allume cigare
Ne débranche jamais le coupe circuit quand tu charges car sinon, le chargeur va directement dans la résitance de compensation... puis ça fume à mort (du vécu
JF
Re: Maintient en charge des batteries?
ok merci, j'ai donc opté pour le même modèle pour 70€ FDPI je trouve cela correct.
Re: Maintient en charge des batteries?
pour les possesseurs de CTEK, est-ce que votre boitier est bruyant ou totalement silencieux ?
Re: Maintient en charge des batteries?
un imperceptible grésillement !!! 
Re: Maintient en charge des batteries?
chez moi c'est un grésillement pas très light is right 
Re: Maintient en charge des batteries?
j'ai des modèle Ctek déjà anciens .....les nouvelles générations sont peut-être plus bruyantes !!! 
Re: Maintient en charge des batteries?
J'ai un CTEK MXS 5.0T (de Mai 2015), il ne fait pas de bruit.
@+
ZB
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Re: Maintient en charge des batteries?
J'ai un CTEK MXS 5.0 TEST & CHARGE (qui ne fait pas de bruit)
ce qui est sympa, c'est qu'il y a justement une fonction de mesure de la chute de tension au démarrage, ce qui permet d'évaluer l'état de la batterie.
Une option utile plutôt pour les dailly : je fais le check sur chaque voiture en automne
ce qui est sympa, c'est qu'il y a justement une fonction de mesure de la chute de tension au démarrage, ce qui permet d'évaluer l'état de la batterie.
Une option utile plutôt pour les dailly : je fais le check sur chaque voiture en automne
Cucho se prononce "Coutcho", à l'hispanique, Carramba !
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Re: Maintient en charge des batteries?
Le mieux pour l'entretien des batteries,
c'est de rouler souvent
surtout en hiver
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Re: Maintient en charge des batteries?
Je ne chante pas trop vite, mais le lendemain de la livraison de ma 275, je démarre pour la mettre dans son petit coin, et après 5 minutes : voyant moteur allume, ça me rappelle la sigma, code défaut, signal intermittent sur sonde lambda et température liquide refroidissement intermittent !! Pendant 3 jours a chaque démarrage, j avais une liste de 3 nouveaux défaut s,je me suis rappelle ma seule vraie panne sur la sigma: la batterie faible m'avait occasionné des a coups, voyant allumé, jusqu'à ce que le moteur ne coupe !! Ben la, même symptômes : la tension était bonne ,mais mon petit chargeur a déterminé que la batterie neuve était a 50 ℅ de sa capacité, l'auto étant restée longtemps sur parc en Angleterre !!!! Nos modernes semble sensible, marcassus a qui j'ai soumis le blem avait suggéré cette piste immédiatement : bien vu !!!depuis 3 sorties et pas de défauts, mais ça reste une cat, je ne crie pas victoire !!