j'ai pris ma clef et j'ai remonté mes amortisseurs un peu à l'avant et pas mal à l’arrière jusqu'à avoir 7.5 cm sous la carter moteur et quand je suis dedans 6.5 cm . est ce assez?
ayant eu au téléphone les gens de chez SF, à priori j'ai encore plus d' 1cm de course à gagner en compression du ressort arriere mais il préconise de mettre les réglages d'origines sur les hauteurs de caisse.
heu c'est quoi les réglages d'origine chef?
et la dureté des amortisseurs, vous la reglez comment vous sur une seven.... là elle est en medium...
![Image](http://iplmag.dyndns.org/photoup/04-2017/149218483751376.jpg)