Réduction temporaire de la gamme Caterham fin 2018 ?

[chap3d]

la différence ? Le nombre de bv ...

Nan, ca c est différent.
Une caterham a une boite 5 alors au une GTO, il lui faut 5 boites

Ouch ca chambre.
Laisse faire Dark, c'est que de la méconnaissance du gars qui ne sait pas ce qu'est un consommable.

Au fait quand le cendrier de la GTO sera plein, pense à me le dire que je te fasse une offre de reprise.

[Daf]

Les différents posts lus sur le forum confirme la réduction de la gamme Caterham en Europe (càd avec COC) :

- à ce jour, il n'est déjà plus possible de commander une nouvelle Caterham 165 sauf à tomber sur un concessionnaire qui en avait déjà réservée une sans avoir de client.
- les Caterham 165 (et SuperSprint) seront produites en priorité et donc fabriquées pour septembre 2018 au plus tard.
- seuls les Caterham 275 et 485 passeront le nouveau cycle d'homologation, la 355 disparaîtra temporairement du catalogue.

Bon, espérons que Caterham travaille d'arrache pied pour à nouveau offrir une Caterham d'entrée de gamme et passe à des moteurs plus écologiques ? Le turbo va-t-il se généraliser ?

Si c'est pour philosopher sur la pollution et les voitures électriques, il y a un autre post déjà ouvert : http://www.sevener.fr/viewtopic.php?f=33&t=33056

[7@7]

Tu es bien renseigné.
Des nouvelles pour le futur motoriste ?

[catkooller]

ils avaient testé un Ford Ecoboost 3 cylindres 1L + turbale

ça avait l'air de leur plaire, ça pourrait être une piste non?

[Ascelin7]

Les différents posts lus sur le forum confirme la réduction de la gamme Caterham en Europe (càd avec COC) :

- à ce jour, il n'est déjà plus possible de commander une nouvelle Caterham 165 sauf à tomber sur un concessionnaire qui en avait déjà réservée une sans avoir de client.
- les Caterham 165 (et SuperSprint) seront produites en priorité et donc fabriquées pour septembre 2018 au plus tard.
- seuls les Caterham 275 et 485 passeront le nouveau cycle d'homologation, la 355 disparaîtra temporairement du catalogue.

Bon, espérons que Caterham travaille d'arrache pied pour à nouveau offrir une Caterham d'entrée de gamme et passe à des moteurs plus écologiques ? Le turbo va-t-il se généraliser ?

Si c'est pour philosopher sur la pollution et les voitures électriques, il y a un autre post déjà ouvert : http://www.sevener.fr/viewtopic.php?f=33&t=33056

C'est tout à fait ça !!! Et les autres modèles que les 165 seront pour après septembre 2018, d'où les temps d'attentes pour les livraisons qui sont juste gigantesque pour ceux qui achètent à l'heure actuelle (comme moi quoi )

[daws]

.

[POG77]

Alors...peut-être une info suite a une journée presse organisée aujourd'hui par Ford au Castelet...
C'est laid, mais ça rentre a peu-près... Touchez ma bosse mon seigneur!

22780299_1642445692443125_1837402749658791610_n.jpg

ils avaient testé un Ford Ecoboost 3 cylindres 1L + turbale

ça avait l'air de leur plaire, ça pourrait être une piste non?

De mes souvenirs, l'ecoboost etait trop gros à loger; mais bon devrait p-e y avoir moyen.
& aussi son coût élevé.

un mecano a proposé un moteur mazda ^^

bref, on verra. mais vu que tous les slots 2018 sont full & presque 2019, ils vont devoir se dépecher a trouver la remplacante.

[Roulemapoule]

Ah oui c'est pas jojo

[Cat 23]

Après avoir élargi le S3 pour en faire le SV, vont devoir le rehausser (et sera S6 ou SVI)

[catkooller]

Excellent, j'ai un pote qui l'a doublé sur une remorque sur l'autoroute, elle descendait surement au Castellet.

C'est qu'un proto, le bossage sur le capot doit pouvoir évoluer vers une intégration plus discrète ...

6104.jpeg

[Nicoro31]

Je bosse chez Ford et je peut vous dire que le moteur ecoboost est fabuleux. Je me suis demandé pourquoi ils ne l'ont pas monté plus tôt.

[PIERRERS]

La photo donne peut être la réponse.
C'est laid

[resonance 94]

La photo donne peut être la réponse.
C'est laid

+1

[Cat 23]

Le voilà donc ce nez qui des traits de son maître
A détruit l'harmonie! Il en rougit, le traître !


pour la tirade complète, c'est là :
http://paroles2.free.fr/tirade.html

[resonance 94]

Les 3 cyl (Ford, Peugeot, Renault etc) sont tous de très bons moteurs.
Mais, ils ont l'inconvénient d'avoir bcp d'éléctronique. On s'éloigne bcp de l'esprit de simplicité de la seven.