Comme indiqué par Dark, pas d’évolution propre sur le moteur possible.
Audi à même demandé que sur les modèles avant la GTO-RS il ne communiquent pas sur une puissance supérieure à 380cv pour ne pas froisser les propriétaires de TT RS.
Les modèles GTO sont donnés à 380++ (qui correspondrait à 400cv)
Après, pourquoi voudrait-ils en produire plus ? L’usine ne le permettrait pas et les quantités limitées ont l’avantage de garantir un maintien du tarif donc de la marge.
Et puis augmenter fortement les volumes demanderait un respect plus strict des différentes normes…
Et puis sans vouloir froisser les porschistes, sur terrain sec, un GTO RS fait mieux qu’une GT2 RS et sans l’armada électronique derrière.
Et puis la GTO RS, avec les bonnes options fait une très belle et surtout efficace et redoutable pistarde.
