Sonde de pression huile (rover)

[jeanjacquie]

j'aurais besoin de vos lumières

dans le topic de beaware pour l'installation de la sonde/mano d'huile méca : viewtopic.php?p=558092#p558092

Le manomètre 0-100 PSI : réf. OPG100

Le capillaire qui véhicule l'huile à l'afficheur : réf. GL7

Le raccord BSP-métrique : réf. MMS5-3-35 pour les sondes M10

je suis en M12 donc M12-150
pouvez-vous me dire quel raccord il faut choisir ?
j'ycomprends rien dans toutes ces normes

[HPR]

T'as pensé aux gauges SPA, bien plus fiables et précises, avec alertes visuelle + sonore ?

https://www.merlinmotorsport.co.uk/p/sp ... -spa-dg201

[jeanjacquie]

c'est pas fiable chez think auto ?
l'avantage c'est que ça reste quasi le même style que les autres manos CC

[yo39]

Moi j'ai monté celui ci, acheté chez Oreca.
https://www.oreca-store.com/manometre-s ... -bars.html

[Boutzi]

c'est pas fiable chez think auto ?
l'avantage c'est que ça reste quasi le même style que les autres manos CC

J'en étais tout fait satisfait et je remettrai la même chose si l'occasion se présente

[jeanjacquie]

ok thx

pour le raccord, lequel il faut prendre ?

[Boutzi]

Si tu es en M12x150 il te faut celui-ci :

Annotation 2021-04-28 083127.jpg

[jeanjacquie]

merci je ne le trouvais pas dans les différentes catégories mais avec la recherche c'est bon

[jeanmichel]

attention en montant la nouvelle sonde ne serre pas trop fort l'alu est très fin sur le support du filtre et ce fend très facilement .

[jeanjacquie]

Moi j'ai monté celui ci, acheté chez Oreca.
https://www.oreca-store.com/manometre-s ... -bars.html

finalement il y a celui-ci qui se rapproche vraiment du mano d'origine caterham : https://www.oreca-store.com/manometre-s ... -bars.html

pour le reste du montage, sais tu ce qu'il faut prendre chez oreca ?
adaptateur 1/8 bsp->métrique M12-1.5 ?
et le capilaire ?

[jeanjacquie]

stack c'est mano électrique pas méca

damn, je sais plus quoi choisir

[Kartgaz]

stack c'est mano électrique pas méca

damn, je sais plus quoi choisir

Les 2 existes, le mécanique c'est le lien donnée par yo39 plus haut

[fadoli]

Mon experience : la chute de pression d'huile ,et l'aiguille qui s'affolait indiquaient que la crepine etait partiellement bouchée par des miettes de mousse désagrégée .
La mousse etait desagrégée par le melange huile et liquide de refroidissement = pb de joint de culasse , recurrent sur le rover d'origine .
Ce mano de pression m'a fait economiser un moteur .

[ZRO]

Mon experience : la chute de pression d'huile ,et l'aiguille qui s'affolait indiquaient que la crepine etait partiellement bouchée par des miettes de mousse désagrégée .
La mousse etait desagrégée par le melange huile et liquide de refroidissement = pb de joint de culasse , recurrent sur le rover d'origine .
Ce mano de pression m'a fait economiser un moteur .

Et merde ça aurait fait un Rover de moins...

[jeanjacquie]

Je n'ai pas de mousse dans le carter