Désolé Nico, mais:
J'ai roulé avec l'électronique avant de changer les AAC,
il n'y a pas de problème, petit décalage de puissance plutôt vers 5000 tr/min que vers les 4200 -4300 du 1600k standart.
Je ne l'ai pas testé au dessus de 6500 tr/min
Par contre quand KitSS+AAC+Poulies verniers+4/1, ça prend 7500 juste pour rire
La puissance max étant à 7200, je n'est jamais testé le rupteur qui est à ????
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!!
2.3 Cosworth Powaaaaa!!!!