Je lis au dessus et oui, les Cat ont moins de freins sur l'arrière que sur l'avant. Mais beaucoup de ceux qui ont voulu améliorer le freinage arrière se sont retrouvés en tête à queue !
Donc, on peut ré-équilibrer vers l'arrière mais en connaissance de cause.
J'en ai parlé avec Bertrand de SV qui ne conseille pas, et surtout pas sur route. Idem chez Cat en UK.
Donc à moins d'avoir un style qui aime ce type de freinage, la Seven est déjà assez survireuse d'origine pour risquer qu'elle ne soit plus que ça en bout de ligne droite au freinage !
Ceci dit, je n'ai pas essayé (et venat du kart, je pourrai aimer

). La puissance de freinage me convient totalement avec des plaquettes normales à l'arrière, celles utilisée en compet sur le challenge des 420 à l'avant... et des pneus en très bon état (et un maitre cylindre upgradé)
Et Oui, en 13 pouces, les accélération reprises sont aussi (légèrement) meilleures.