
Échappement 4 en 1 - 340R
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Re: Échappement 4 en 1 - 340R
Je pensais que c'était plutôt avec la dépression qu'elle s'ouvrait arrivée à un certain régime moteur. 

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Re: Échappement 4 en 1 - 340R
C’est la concession qui me l’a fait. Une centaine d’euros.
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Re: Échappement 4 en 1 - 340R
Pourquoi chercher midi a 14h quand caterham font une ligne complète avec 4/1 qui passe le CT sans problème car sortir le collecteur cata sur la 340 c'est pas une mince affaire mais bon a vous de voir 

Re: Échappement 4 en 1 - 340R
bonjour Jackie,jackie a écrit : 19 juin 2024, 18:15 Pourquoi chercher midi a 14h quand caterham font une ligne complète avec 4/1 qui passe le CT sans problème car sortir le collecteur cata sur la 340 c'est pas une mince affaire mais bon a vous de voir![]()
je ne comprend pas bien ton message. Il me semble qu'il n'existe pas aujourd'hui de 4 en 1 pour la 340 ?

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Re: Échappement 4 en 1 - 340R
Ce que je ne comprends pas c’est que le 2L Duratec existe sur d’autres Caterham qui ont des collecteurs 4 en 1. Pourquoi ces collecteurs ne sont pas compatibles avec la 340 ?
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Re: Échappement 4 en 1 - 340R
Une 340 c'est le même chassis et moteur que la r300 485 175 raodsport et autre du moment que c'est le bloc duratec le moteur est positionné au même endroit dans le chassis et je ne vois pas où il aurait un problème ça reste a confirmer mais j'en suis quasi certain 
A la limite posé la question a votre dealer et sv saura te le confirmer

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Re: Échappement 4 en 1 - 340R
Je suis d’accord avec toi, je ne vois pas pourquoi c’est compliqué mais quelque post en arrière budkart a contacté SV qui propose d’essayer d’adapter l’échappement d’une 420 mais sans que ça ne puisse passer les test lors des trackday …jackie a écrit : 19 juin 2024, 19:35 Une 340 c'est le même chassis et moteur que la r300 485 175 raodsport et autre du moment que c'est le bloc duratec le moteur est positionné au même endroit dans le chassis et je ne vois pas où il aurait un problème ça reste a confirmer mais j'en suis quasi certain
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Re: Échappement 4 en 1 - 340R
Les 420 ont le 4/1 mais sans catalyseur
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Re: Échappement 4 en 1 - 340R
Si l'on monte une ligne de 420R, et donc que l'on supprime le catalyseur, que doit-on faire pour que ça fonctionne ? Faut-il prévoir un passage au banc pour ajuster la programmation ? Qu'en est-il de la sonde Lambda ? Est-ce la même ?
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Re: Échappement 4 en 1 - 340R
L'échappement de ccuk est top se monte en lieu et place a part le trou sur le panneau qu'il faut modifier c'est top et pas la peine de chercher ailleurs et pas de modif calculateur. Il est bien étudier


