Je précise de suite que à part changer des bougies ou faire une vidange, je pige rien à la mécanique. Bref, mon incapacité m'empéche de savoir si je suis au bon endroit.
J'ai un bruit métallique commme si cquelque chose tournait en étant un peu voilé dès que je mets le contact, plus prégnant à l'acceleration et plus important selon le régime moteur, mais indépendant d'un rapport engagé ou non.
Le bruit est arrivé d'un coup au cours d'une balade "sportive" mais n'empeche en rien de rouler, les vitesses vérouillent bien, l'embraye n'est pas différent... ça patine pas...
Serait-ce le volant moteur ?
Merci de votre aide
