Retour en Cat ?

[Pegaze]

NON

Il peut tromper l'ecu pas le controleur du ct

Ok, merci. Et remonter un catalyseur (il est dispo), c'est faisable pour "un bricoleur du dimanche" ?

[beagle]

C'est le cata sport du 4/1?
oui c'est assez simple
un collier et 2 ressorts

[Pegaze]

Autres questions :
le premier propriétaire s'est fait plaisir en ajoutant pas mal de choses (d'après le vendeur d'aujourd'hui), dont le système d'extincteur commandé au tableau de bord avec bonbonne dans le coffre : vous connaissez cette option ? c'est généralement un équipement course...

[beagle]

OUI c'est l'équipement cup, personne n'a ça sur route


A voir si elle a courru.....

[Dr.Evil]

NON

Il peut tromper l'ecu pas le controleur du ct

Il conviendrait peut-être de leurrer la sonde lambda pour ne pas trop perturber l'ECU, le contrôleur c'est effectivement une autre histoire après comme aux urgences il est toujours possible d'expliquer que la sonde pourrait très bien avoir glissé accidentellement dans l'orifice d'une Clio stock Raoul

à écouter une fois dans sa vie

https://la-bas.org/la-bas-magazine/les- ... roctologue


plus sérieusement

4 en 1 roadsport sigma 120 .png

Pour éclairer ta lanterne:

Voici le montage d'un 4 en 1 avec cata sur ma Raodsport 120, ça transcende vraiment la sonorité banale du Sigma (de mon point de vue) ,

en mode Moustache, Yves

si c'était à refaire ça sortirait à l'arrière avec un tube de fuite, blablablablabla c'est pas beau de viellir

[Pegaze]

NON

Il peut tromper l'ecu pas le controleur du ct

Il conviendrait peut-être de leurrer la sonde lambda pour ne pas trop perturber l'ECU, le contrôleur c'est effectivement une autre histoire après comme aux urgences il est toujours possible d'expliquer que la sonde pourrait très bien avoir glissé accidentellement dans l'orifice d'une Clio stock Raoul

à écouter une fois dans sa vie

https://la-bas.org/la-bas-magazine/les- ... roctologue


plus sérieusement


4 en 1 roadsport sigma 120 .png

Pour éclairer ta lanterne:

Voici le montage d'un 4 en 1 avec cata sur ma Raodsport 120, ça transcende vraiment la sonorité banale du Sigma (de mon point de vue) ,

en mode Moustache, Yves

si c'était à refaire ça sortirait à l'arrière avec un tube de fuite, blablablablabla c'est pas beau de viellir

merci pour ces explications

[Pegaze]

Petite question pour savoir si j’ai bien tout compris ce que j’ai lu dans les nombreuses pages de Sevener :

Le numéro de série suivant : SDK L D F 3 SF 11 6 7 XXXX, indique bien
- Une Cat fabriqué par l’usine
- avec un sigma 1,6 Euro 5
- de 2011
- avec une boite 6
- et série spéciale

J’ai tout bon ???

[Dr.Evil]

Ch'roul appelé à la barre

[beagle]

Sigma 1,6 EU5(120bhp) Kobayashi

[zitch]

Actuellement je n'ai pas le cata mais un leurre qui déplace la lambda afin qu'elle ne donne pas d'info erronée à l'ecu. Ca fonctionne très bien. Pour moi, ca ne passe pas au CT mais j'ai un contrôleur conciliant (et un cata 200 cellules de secours)

[Pegaze]

Sigma 1,6 EU5(120bhp) Kobayashi

La Kobayashi était une série spéciale. En dehors de ses équipements spécifiques, elle avait une spécificité moteur ?

[Pegaze]

Actuellement je n'ai pas le cata mais un leurre qui déplace la lambda afin qu'elle ne donne pas d'info erronée à l'ecu. Ca fonctionne très bien. Pour moi, ca ne passe pas au CT mais j'ai un contrôleur conciliant (et un cata 200 cellules de secours)

C'est le 4 en 1 de Caterham ?

[zitch]

Il vient de chez SV. Pas sûr que ce soit Caterham car il travaille avec Metal Custom aussi.

[Pegaze]

J'ai encore une question, à propos du volant cette fois :
quand vous avez un volant extractible, ça vous oblige a le prendre systématiquement avec vous quand vous vous arrêtez quelque part ???

Question subsidiaire : si on veut remplacer un système "snap-off" par un système fixe, est ce qu'il faut de nouvelles pièces spécifiques ou est ce qu'il "suffit" d'enlever le système du snap-off ???

Merci d'avance

[beagle]

Il faut changer la demi colonne du haut car le quick est soudé dessus