Seulement 5 R300 Rover en France ?

Tout ce qui concerne les Seven et qui n'a pas sa place ailleurs

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tomate

Re: Seulement 5 R300 en France ?

Message par tomate »

mais le moteur c'est un 1800 ?
encore si on change la boite ou le pont ou les amortisseurs c'est pas bien grave, mais le moteur en cas d'accident, plus d'assurance ...
et les ailes AR sont carbone aussi ? c'est pas spécifié
twingo

Re: Seulement 5 R300 en France ?

Message par twingo »

lanoirode a écrit :Exact Hugues.
J'avais commencé à les recenser mais je ne sais plus où est le fichier Excel. :pamafote:

De mémoire, il y avait quelques R300 Rover importées par FunJack puis 3 ou 4 RTI :
- 2 R300 chassis SV : la tienne et sa soeur jumelle qui est je crois dans le Sud (13)
- 1 R300 chassis SV mais dont je ne suis pas sûr qu'elle soit une vraie SLR : celle de Marc-Jean (un ancien du FAR)
- des R300 chassis S3 dont je ne connais que les premiers propriétaires : Mister7, Gil, Twingo, 7Rider et la mienne

Concernant celle de l'annonce du Coincoin, il s'agit d'une R300 avec l'EU3 mais immatriculée en 2006.
Comme les normes EU3 s'arrêtent fin 2005, la RTI n'a pas été possible.
La CG est donc "arrangée" :wink:

Mon ex R300 est maintenant propriété de 7Rider :wink:
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Patrack7
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Re: Seulement 5 R300 en France ?

Message par Patrack7 »

twingo a écrit : Mon ex R300 est maintenant propriété de 7Rider :wink:
Et panda 4x4 il roule toujours en Fiat lui ? :W
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Scuttle
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Re: Seulement 5 R300 Rover en France ?

Message par Scuttle »

Je l ai essayée avant d acheter une Duratec. Mp et je te raconterai !
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Florent
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Re: Seulement 5 R300 en France ?

Message par Florent »

lanoirode a écrit :Exact Hugues.
J'avais commencé à les recenser mais je ne sais plus où est le fichier Excel. :pamafote:

De mémoire, il y avait quelques R300 Rover importées par FunJack puis 3 ou 4 RTI :
- 2 R300 chassis SV : la tienne et sa soeur jumelle qui est je crois dans le Sud (13)
- 1 R300 chassis SV mais dont je ne suis pas sûr qu'elle soit une vraie SLR : celle de Marc-Jean (un ancien du FAR)
- des R300 chassis S3 dont je ne connais que les premiers propriétaires : Mister7, Gil, Twingo, 7Rider et la mienne

Concernant celle de l'annonce du Coincoin, il s'agit d'une R300 avec l'EU3 mais immatriculée en 2006.
Comme les normes EU3 s'arrêtent fin 2005, la RTI n'a pas été possible.
La CG est donc "arrangée" :wink:
Celle de 7Rider, c'est l'ex de Twingo.
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jack
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Re: Seulement 5 R300 Rover en France ?

Message par jack »

Il y à une R300 Rover orange française avec Roller Barrel dans Seven Passion.

+ la bleu de Nestor en Alsace.

Fun Jack en avait une perso lors de son arrivée à Ales (alu et noir), il la vendait à ce moment la.
P'tit chassis, p'tit moteur // mon profil : viewtopic.php?t=2336
twingo

Re: Seulement 5 R300 en France ?

Message par twingo »

Patrack7 a écrit :
twingo a écrit : Mon ex R300 est maintenant propriété de 7Rider :wink:
Et panda 4x4 il roule toujours en Fiat lui ? :W

Vi et il devrait s'inscrire sous peu à ce forum... :dents:
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super7
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Re: Seulement 5 R300 Rover en France ?

Message par super7 »

je dirais quevu la tole sur le pot et les rétros sur les portes qu'elle serait importées....
n'était ce pas les premières qui avait cette protection de pot?Allemagne?
je suis écolo, j'élimine mon sp98 et je détruis mes toyo !
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Emmanuel
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Re: Seulement 5 R300 Rover en France ?

Message par Emmanuel »

Quelles sont les differences concretes et significatives entre la R300 et une Cat Rover ?
E.
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lanoirode
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Re: Seulement 5 R300 Rover en France ?

Message par lanoirode »

Tu veux dire entre une R300 Rover et une R300 Duratec ?
Réponse : 60kg :wink:





Me cherchez pas, je suis déjà parti => :porte:
Ex 1600K, ex R300, ex SVR200, ex Elise S, Exige V6 Roadster
tomate

Re: Seulement 5 R300 Rover en France ?

Message par tomate »

lanoirode a écrit :Tu veux dire entre une R300 Rover et une R300 Duratec ?
Réponse : 60kg :wink:





Me cherchez pas, je suis déjà parti => :porte:
oui mais il faut être précis : 60kg de moins sur la version Rover :dents:
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Scuttle
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Re: Seulement 5 R300 Rover en France ?

Message par Scuttle »

super7 a écrit :je dirais quevu la tole sur le pot et les rétros sur les portes qu'elle serait importées....
n'était ce pas les premières qui avait cette protection de pot?Allemagne?
Oui elle vient d'Allemagne :bien:
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