Rapports de boîte

[cedric]

Oui, il faudrait seulement comparer la différence de diamètre entre tes pneux et ceux en 13".
Ensuite, c'est assez facile de calculer les vitesses au moment de la rupture.

Cedric

[P.P.P.]

ou simplement trouver un sevener pas trop loin qui puisse lui preter des roues en 13.

[jack]

c'est quoi ton entraxe. j'ai des 13" en 4x108. a voir si ca passe avec les etriers.

[cedric]

Ce serait parfait de pouvoir essayer mais la différence ne sera pas énorme.
Je viens de faire le calcul comparant du 195/50/15 et du 180/60/13 qui est une monte assez courrante sur les Caterham.
Voici les vitesse que ça pourait donner sur les cinq rapports :
48
96
134
163
211

Pour info, avec la boite 6 Caterham et un pont de 3.38 , la variation entre chaque vitesse varie de 26 à 30km/h (à 7000tr/mi).
D'après les informations que tu as fourni, tu as une variation qui va de 30km/h (3-4) à 50km/h (1-2 et 4-5).

Cedric

[Gregos16]

Merci pour la simulation , en effet peu d impact et une tenue de route différente.

Par contre en regardant le doc remis par mon préparateur il est noté "rapport de boîte : 2,05", que pouvez vous en conclure ?

[lanoirode]

Pour répondre, et donc uniquement pour le côté scientifique de la chose j ai profité d une éclaircie pour tester vmax sur chaque rapport.
La 1 à 50 kms/h
La 2 à 100
La 3 à 140
La 4 à 170
La 5 testé sur banc à 220 ( mais c est long sur route)
Si je comprends bien la question est faut il tout changer ou seulement raccourcir le pont pour avoir 20 de moins à chaque rapport , mais la 1 sera trop courte ...

Ces rapports sont les mêmes que sur une Cat 1600K (normal pour une T9) et avec un rapport de pont semblable d'après les chiffres de vitesse que tu donnes.
Donc quoique tu fasses avec un changement de pont, tu auras toujours une 1ère trop courte, une 2nde correcte, un grand trou jusqu'à la 3ème, une 4ème trop longue et une 5ème inutilisable.

Tu as donc 2 solutions :
- changer pour une boite Caterham 6 (sur la même base de la boite T9) mais il faudra en plus changer le pont sinon elle va tirer trop court.
- réétager ta boite chez BGH ce qui est la solution la moins couteuse et qui va transfigurer ton auto.

Voici un tableau avec les différentes boites possibles et dans lequel tu peux changer le rapport de pont ainsi que les différentes tailles de roues : http://superlightr300.free.fr/Manuels%2 ... Speeds.xls

[catmandou]

Bravo pour avoir remis les pendules à l'heure sur ce sujet déjà traité x fois ...
Le calculateur est parfait pour les Cat . ...Tout est dit .
N'oubliez pas de déplacer les colonnes pour voir les vitesses en km/h . Si un développement de pneu ne vous plaît pas (Wheel circle ), on peut le modifier en trichant légèrement sur les paramètres jaunes du pneumatique .

[Gregos16]

Est il possible que GBH n ait pas d adresse mail pour être contacté ?
Et est il possible que le kit e7 coûte 800£ alors que une nouvelle boite complete coûte 1200£ ou alors je n ai pas compris leurs tarifs !

[catmandou]

Pas d'adresse e-mail .
Si je comprends bien, les boîtes complètes sont en échange , 200£ de mieux si tu ne renvoies pas l'ancienne .

[Gregos16]

Comme cette société semble être spécialisée dans la transformation de nos T9 en une boite plus adaptée il doit y avoir des personnes du forum qui ont faits appel à eux ?
Je souhaiterais vraiment des retours d expérience ... Please ...

[GanJ]

Je n'ai pas personnellement fait appel à leur service mais un précédent propriétaire de ma Cat la fait.

L'option qui a été retenu est la E7.
Les rapports retenus sont les suivants :0.89, 1.0, 1.26, 1.75, 2.66

Ce que je peux t'en dire :
La boite a maintenant 4 ans et elle est toujours au poil.
A ma connaissance, rien a été changé dessus depuis.
Les rapports sont pile poil bien étagés ; tout s'enchaine parfaitement bien.

[Gregos16]

Je n'ai pas personnellement fait appel à leur service mais un précédent propriétaire de ma Cat la fait.

L'option qui a été retenu est la E7.
Les rapports retenus sont les suivants :0.89, 1.0, 1.26, 1.75, 2.66

Ce que je peux t'en dire :
La boite a maintenant 4 ans et elle est toujours au poil.
A ma connaissance, rien a été changé dessus depuis.
Les rapports sont pile poil bien étagés ; tout s'enchaine parfaitement bien.

Merci encore 1 question:
Avec ces rapports de boite quelles sont tes V max sur les 5 rapports ?
Et ce avec des 13 ou 15 pouces .

[GanJ]

Elle est équipée de jantes en 13".

Pour les vitesses, je n'ai jamais eu le temps de vraiment poser un oeil sur le compteur

[Onken]

Je n'ai pas personnellement fait appel à leur service mais un précédent propriétaire de ma Cat la fait.

L'option qui a été retenu est la E7.
Les rapports retenus sont les suivants :0.89, 1.0, 1.26, 1.75, 2.66

Ce que je peux t'en dire :
La boite a maintenant 4 ans et elle est toujours au poil.
A ma connaissance, rien a été changé dessus depuis.
Les rapports sont pile poil bien étagés ; tout s'enchaine parfaitement bien.

Merci encore 1 question:
Avec ces rapports de boite quelles sont tes V max sur les 5 rapports ?
Et ce avec des 13 ou 15 pouces .

Tu le fais exprès?
Juste au dessus la noirode t'as donné son avis et il a même mis un fichier Excel avec les vitesses, les rapports de BV et tu peux configurer ta taille de pneu et roue

[lanoirode]

Tu peux commander le rapport de 5ème que tu veux parmi ceux là : 0.82 / 0.84 / 0.86 / 0.89
Le rapport le plus court (0.89) te permet de prendre 200km/h chrono quasiment au rupteur avec des roues en 13 pouces.
C'est l'idéal.