"TURN YOUR SEVEN INTO A COUPE"comme ils disent.

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur les châssis, les éléments de carrosserie, l'habitacle, et la cosmétique seven

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Moustache 7
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Re: "TURN YOUR SEVEN INTO A COUPE"comme ils disent.

Message par Moustache 7 »

J'mets déjà pas la capote pour cause de claustrophobie, j'préfère le Half Hood, alors un Hard Top ... non, merci :nonnon:
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu ! :pompom:
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P.P.P.
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Re: "TURN YOUR SEVEN INTO A COUPE"comme ils disent.

Message par P.P.P. »

un half-top alors :dents:
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Nicolas45
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Re: "TURN YOUR SEVEN INTO A COUPE"comme ils disent.

Message par Nicolas45 »

Moustache 7 a écrit :J'mets déjà pas la capote pour cause de claustrophobie, j'préfère le Half Hood, alors un Hard Top ... non, merci :nonnon:
Oui on est bien d'accord. Le halfhood et c'est tout ! Je ne vois même pas l'intêret personnellement. Le plaisir de la Seven, c'est son côté moto sans casque, donc :|
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la case
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Re: "TURN YOUR SEVEN INTO A COUPE"comme ils disent.

Message par la case »

Ca va pas être pratique avec l'aéro :dents:
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Fikcc
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Re: "TURN YOUR SEVEN INTO A COUPE"comme ils disent.

Message par Fikcc »

nanh nanh nanh et nanh
une seven c'est pas avec un toit rigide, m'enfin c'est super laid ces trucs, tu peux essayer de trouver ça bien fait, pratique, mais tu auras jamais un "ouaouhhh trop coooool"

donc refusé dihors ! :join:
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Fandaor
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Re: "TURN YOUR SEVEN INTO A COUPE"comme ils disent.

Message par Fandaor »

D'un autre côté ça permet de la sortir l'hivers quand il pleut... par contre je serais le créateur j'inclurai une couche pour absorber le bruit : rien qu'avec le half-hood je suis obligé de mettre des bouchons pour supporter le hurlement du moteur (effet caisse de résonance).
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Scuttle
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Re: "TURN YOUR SEVEN INTO A COUPE"comme ils disent.

Message par Scuttle »

J aime assez pour ma part
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