Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur les éléments de transmission
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phil7768
Messages : 110 Inscription : 15 févr. 2010, 12:15
Message
par phil7768 » 25 oct. 2010, 16:34
Bonjour a tous
Je ne sais pas si je me suis déjà présenté dans la section ad hoc ! Si ce n’est pas fait je le ferais d’ici peu !
Je voudrais savoir si pour changer un embrayage sur une seven je suis obligé de sortir l’ensemble moteur boite ?
Merci par avance
Cdt
Philippe
Pascal 71
Messages : 2590 Inscription : 25 juil. 2006, 14:49
Message
par Pascal 71 » 25 oct. 2010, 16:38
A la première question c'est non puisque c'est ton premier message
Et pour la 2iéme question c'est OUI
Bienvenue quand même
Dernière modification par
Pascal 71 le 25 oct. 2010, 16:48, modifié 1 fois.
phil7768
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Message
par phil7768 » 25 oct. 2010, 16:42
Ben on dira que je ne suis pas bien réveillé !!!!
Je n’ai même pas pensé à regarder mon compteur de message !
Je corrigerais cet oubli dés que possible
Pour l’ensemble moteur boite, il y en a pour 3 4 heure je pense !! Ce qui m’inquiète c’est la place est sacrement limité !!
A+
Philippe
an0nyme
Message
par an0nyme » 25 oct. 2010, 16:48
Dis nous ce que tu as comme seven, la réponse dépend de ta config
phil7768
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Message
par phil7768 » 25 oct. 2010, 16:54
Pour faire rapide
Une S2 avec un Xflow et une 2000E + radiateur d'huile + tout un système de récupération des vapeur d'huile
Philippe
phil7768
Messages : 110 Inscription : 15 févr. 2010, 12:15
Message
par phil7768 » 25 oct. 2010, 18:04
pour faire avancer le shimblick, une vielle photo du moteur :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Cedric Sud
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Seven : Xflow live axle
Message
par Cedric Sud » 25 oct. 2010, 18:08
Ta baie moteur m'a l'air super propre! J'aime bien la plaque pour protéger l'alternateur de la chaleur du primaire N°1
Bonne idée...
an0nyme
Message
par an0nyme » 25 oct. 2010, 18:09
Tu peux sortir le moteur sans la BV, ce n'est pas si long à faire, en 8 heures sans forcer avec pauses bières
Xflow
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Seven : Lotus S3
Message
par Xflow » 25 oct. 2010, 18:11
yvan a écrit : Tu peux sortir le moteur sans la BV, ce n'est pas si long à faire, en 8 heures sans forcer avec pauses bières
moins à deux...cela passe tout juste!!
Moteur tout nu
Lotus Seven S3
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CATACARBU
Sevener
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Message
par CATACARBU » 25 oct. 2010, 18:40
tu n'as pas les deux tubes de chassis superieurs qui partent de l'axe du train avant pour se rejoindre au dessus de la boite. Ca en fait déjà deux qui ne seront pas dans le chemin.
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jack
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Message
par jack » 26 oct. 2010, 09:20
Une S2 LHD, ca existe ?
phil7768
Messages : 110 Inscription : 15 févr. 2010, 12:15
Message
par phil7768 » 26 oct. 2010, 09:25
Bonjour
yes cela existe d'origine (la mienne est une convertie de Rhd en Lhd)
je me suis présenté !!!
Alors pour l'embrayage : je sors la boite + moteur ou seulement le moteur ?
A+
Philippe
an0nyme
Message
par an0nyme » 26 oct. 2010, 11:09
Seulement le moteur, cela suffit même si c'est très juste, protège les tubes avant
phil7768
Messages : 110 Inscription : 15 févr. 2010, 12:15
Message
par phil7768 » 26 oct. 2010, 11:20
ok merci
seulement le moteur tout nu !!
je vais organiser cette opération chez un ami garagiste (spécialisé sur les lands) !! pour cet hiver : il a tous le matos qu'il faut !
en terme de pièces : je vais allez voir chez burton power si je trouve mon bonheur (disque + mécanisme + butée ) j'ai rien oublié ?
A+
Philippe