Oil Temp
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Oil Temp
Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà installé une sonde de température d'huile et sa jauge associée sur un Duratec 2.0L ? (et sans radia d'huile optionnel)
Je trouve que c'est un gros manque, sachant que sur CSR c'est de série... je trouve ca curieux de ne pas retrouver cette info sur une R300 entre autres...
Je trouve que c'est un gros manque, sachant que sur CSR c'est de série... je trouve ca curieux de ne pas retrouver cette info sur une R300 entre autres...
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Re: Oil Temp
oui, j'en ai une avec un interupteur sur le mano de temp d'eau...qui fait temp eau/huile
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Re: Oil Temp
Pas idiot comme système ! tu n'as pas eu de problemes de calibration du mano en ajoutant la sonde pour l'huile du coup ?
D'ailleurs elle se branche où la sonde huile : c'est sur la cloche d'embrayage ? tu as mis quoi comme sonde ?
D'ailleurs elle se branche où la sonde huile : c'est sur la cloche d'embrayage ? tu as mis quoi comme sonde ?
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Re: Oil Temp
je ne me suis pas posé de question sur le calibrage.
La sonde est sur le carter (bouchon)
http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... oduct=3099 avec une sonde
Voilà
La sonde est sur le carter (bouchon)
http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... oduct=3099 avec une sonde
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Re: Oil Temp
[video]http://www.youtube.com/watch?v=VckKrwGQfK4[/video]
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Oil Temp
Je ne vois pas trop comment tu es venu fixer ta cosse électrique à ce "Drain plug". Le filetage intérieur est destiné à visser la sonde et sa cosse non ?
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Re: Oil Temp
Un petit filtetage et hop, la sonde s'y loge comme il fautbjqbic a écrit :Je ne vois pas trop comment tu es venu fixer ta cosse électrique à ce "Drain plug". Le filetage intérieur est destiné à visser la sonde et sa cosse non ?
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Re: Oil Temp
Fordbjqbic a écrit :et tu as mis quoi comme sonde ? une sonde du commerce VDO ou autre ?
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Re: Oil Temp
Super topic ... will be replicated (ben oui.. j'ai une fausse CSR: y a pas de renfort de chassis, et pas de sonde de température d'huile non plus)
Merci !
Merci !
JF
Re: Oil Temp
Sinon regardes sur clé de 7, il y a ce type de monatge avec une sonde sur l'apollo tank 

10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical
Red stig : écurie des stigs, box du fond, bricoleur à ses heures
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Re: Oil Temp
Si tu prends des sondes identiques ( celles vendues par Cat. , par exemple) , il n'y a rien à calibrer puisqu'elles ont la même réponse en fonction de T° et avec l'inter, tu es soit sur l'une, soit sur l'autre .bjqbic a écrit :Pas idiot comme système ! tu n'as pas eu de problemes de calibration du mano en ajoutant la sonde pour l'huile du coup ?
D'ailleurs elle se branche où la sonde huile : c'est sur la cloche d'embrayage ? tu as mis quoi comme sonde ?
Re: Oil Temp
je n'ai pas trouvé la sonde en question sur le store
il y a celle pour l'eau : http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... oduct=4704 mais je doute que ca marche pour l'huile non ? (densité, viscosité etc...)
il y a celle pour l'eau : http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... oduct=4704 mais je doute que ca marche pour l'huile non ? (densité, viscosité etc...)
Re: Oil Temp
Bien sûr , ce sont les mêmes sondes qui marchent dans l'eau , dans l'huile , elles ont un boîtier laiton, on mesure une T°, on se fiche totalement de la viscosité . Tu peux mesurer la température du bain de bébé, ou celle du four de la cuisine ( à condition de ne pas aller au maxi du four...) ou encore celle de ta salle de séjour...Après, c'est une question de fixation, de boîtier, mais là , c'est Xflow qui sait .