Renfort support de pont CSR200

[Trid]

Si quelqu'un a des infos, schema, photo sur les renforts du support de pont d'une CSR200?

En prevision d'un upgrade, il est necessaire de renforcer

J'ai trouvé ça sur le fofo:

Renforts de pont

Réalisé par notre Gourou de la CSR

Je souhaite les détails de la fixation sur le support de pont

Help me please

[Xflow]

Les deux CSR cup devraient en avoir!
Les autres non!
Dsl, ma belle n'est pas chez moi

[Trid]

Les deux CSR cup devraient en avoir!
Les autres non!
Dsl, ma belle n'est pas chez moi

Oui tu m'as déjà dit

[cedric]

Meme avec une upgrade, ça n'est pas indispensable. Ma voiture fait quelques chevaux de plus, et au bout de 50000km, le pont est toujours la.

A+

Cédric

[jack]

Meme avec une upgrade, ça n'est pas indispensable. Ma voiture fait quelques chevaux de plus, et au bout de 50000km, le pont est toujours la.

A+

Cédric

Peut être que Kumschick a fait une modif sur le chassis (renforts soudés).
Surtout que ta 260 doit privilégier le couple, vu qu'elle a encore l'admission mono papillon.

[Xflow]

Toutes les 260 cc.uk depuis 2008 l'ont!

[catmandou]

Probablement comme ici , sur les 2 vis hautes extérieures du couvercle de différentiel :

http://www.sevenspeed.co.uk/collections/types?q=Misc

[Xflow]

Probablement comme ici , sur les 2 vis hautes extérieures du couvercle de différentiel :

http://www.sevenspeed.co.uk/collections/types?q=Misc

C'est un peu différent. En haut elles sont fixé sur la barre entre les attaches des harnais

[coco67bis]

Les deux CSR cup devraient en avoir!
Les autres non!
Dsl, ma belle n'est pas chez moi

Hugh, oui on en a sur les race.

[Xflow]

Les deux CSR cup devraient en avoir!
Les autres non!
Dsl, ma belle n'est pas chez moi

Hugh, oui on en a sur les race.

faudrait juste les tofs pour le monsieur stp

[cedric]

La mienne va bientot aller en révision, je vais leur demander.
Cà ne doit pas étre bien sorcier à poser. Quattre vis à mettre et percer le fond du coffre.

Je vais faire ça aussi.

Cédric

[Trid]

Meme avec une upgrade, ça n'est pas indispensable. Ma voiture fait quelques chevaux de plus, et au bout de 50000km, le pont est toujours la.

A+

Cédric

Le preventif, je préfère...

[Trid]

Probablement comme ici , sur les 2 vis hautes extérieures du couvercle de différentiel :

http://www.sevenspeed.co.uk/collections/types?q=Misc

Je ne suis pas du tout convaincu de la reprise sur l'alu cause pas rigide mais effectivement ça donne des idées...

Les pivots reglables c'est top mécaniquement :bien

Plus partisans de la reprise sur la traverse comme le gourou de la CSR

:

A voir entre les deux solutions car l'angle de maintien est différent.

[Trid]

Les deux CSR cup devraient en avoir!
Les autres non!
Dsl, ma belle n'est pas chez moi

Hugh, oui on en a sur les race.

faudrait juste les tofs pour le monsieur stp

Merki

Le Sultan des missiles

[cedric]

Pour les CSR, c'est cette version la :
http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... oduct=4801
http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... oduct=4802
Caterham ne précise pas le type de vis à utiliser : boulons, vis, pas anglais etc.

Cédric