Suppression planche de coffre en bois bois bois

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twingo

Suppression planche de coffre en bois bois bois

Message par twingo »

Oué, je veux virer cette planche en bois au profit d'une feuille en carbone d'un ou deux millimètres.

Je cherche un fournisseur ; z'auriez un tuyau ? :catanim:




Si Modérator pouvait corriger ma faute de frappe dans le titre du topic.... :dents:



l'admin a corrigé :alcolo:
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jack
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Message par jack »

Dax rush parlais d’un fournisseur a St Claude (39). Il en a équipé son missile.
P'tit chassis, p'tit moteur // mon profil : viewtopic.php?t=2336
an0nyme

Message par an0nyme »

Demande à Seb, il a cela dans ses bons tuyaux :wink:
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MC_911
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Message par MC_911 »

bah ebay, c'est bien pour ça ...
No Airbag, no ABS, I will die like a Man - http://7hpc.blogspot.com
MC_911 [F-82] HPC VX Piste
twingo

Message par twingo »

Merci les gars :D




Sinon je constate qu'aucun d'entre vous n'est modérator :dents:
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Patrack7
Sevener
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Message par Patrack7 »

twingo a écrit : Sinon je constate qu'aucun d'entre vous n'est modérator :dents:
Normal c'est toi ! C'est pas discret de faire des fautes d'orthographe exprès... :W

:coucou:
twingo

Message par twingo »

:nonnon: nan nan, c'est pas moua, j'ai pas couché :dents:
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Patrack7
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Message par Patrack7 »

twingo a écrit ::nonnon: nan nan, c'est pas moua, j'ai pas couché :dents:
Mouais, ça reste à prouver... :dents:

:coucou:
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chap3d
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Message par chap3d »

Entre nous c'est peut etre du pignolage, mais le bois n'est pas débile a cet endroit. Cette planche a pour role de renvoyer le choc arriere sur les tetes d'amortisseur plus solide. Et la facon de travailler au choc du bois est bien adapté à cette fonction.

M'enfin maintenant, en cas de choc arriere, carbone ou bois, quid des passagers si le choc est sérieux...
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P.P.P.
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Message par P.P.P. »

ça fait aussi plus d'1 kg de gagné au final :W
twingo

Message par twingo »

chap3d a écrit :Entre nous c'est peut etre du pignolage, mais le bois n'est pas débile a cet endroit. Cette planche a pour role de renvoyer le choc arriere sur les tetes d'amortisseur plus solide. Et la facon de travailler au choc du bois est bien adapté à cette fonction.

M'enfin maintenant, en cas de choc arriere, carbone ou bois, quid des passagers si le choc est sérieux...

Chap' nos voitures sont que pignolades Nan ? :W :coucou:

En plus je ne suis pas prêt de conduire encore, alors crois moi, je me pignole beaucoup :dents:
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jeaned
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Message par jeaned »

twingo a écrit ::nonnon: nan nan, c'est pas moua, j'ai pas couché :dents:
http://www.grapheine.com/bombaytv/index ... 7e2bcc0a27

:dents:
1600 K ex-cup 2000, HPC 2.0i 1995, JPE 1992, Superlight 1600 K SS 2002, R300 Duratec 2012, Donkervoort D210 2003, 1600 BDR 1990
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chap3d
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Message par chap3d »

jeaned a écrit :
twingo a écrit ::nonnon: nan nan, c'est pas moua, j'ai pas couché :dents:
http://www.grapheine.com/bombaytv/index ... 7e2bcc0a27

:dents:
:ptdr: (souvenirs)
vravolta
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Message par vravolta »

Sur la mienne, je viens de voir qu'il y avait un plaque d'alu à la place. Je sais pas si c'est très judicieux quand on sait que la batterie est sous la dite plaque. Moi j'aurais laissé du bois...
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PetruSeven
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Message par PetruSeven »

RIF en fait en deux épaisseurs
Boot floor
http://www.carbon-bits.com/price-list.php
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