Je passerais surement au R888 quand mes ZZS seront mort mais pour rouler toute l'année meme sous 5° c'est pas top surtout dans le Ch'Nord! :fou:

Mon inquiétude est que je ne veux pas trop perdre en comportement, en faite je veux le beurre, l'argent du beurre et la crémière :W

Si ça ça doit faire ...

Pas compatible si la carcasse est trop rigide. Pour une voiture de 1500Kg ça irait mais pas pour une voiture de 500kg :pamafote:

Sinon faut que je trouve des pneus avec des flanc plus rigide. J'ai aussi pu voir qu'il existe des Yokohama advan Fleva V701 ou continental prenium contact!
Et des 4 ...

Top merci Manu je vais regarder.

Tu sais si ils sont bien compatible avec nos voitures légère? Tu les as déjà testé?
Même si ils tiennent pas aussi fort que des semi, si au max ils tiennent à 70% de ce que peux faire un semi, sur la route c'est deja pas mal :fou:
Même si ils tiennent moins bien ...

Mon deuxième jeu de jante sera justement en 195/50 R15 pour avoir plus de choix que le 13 pouces.

J'ai regardé, les NS-2R sont des pneus été. A 10 ou 15°, ça doit être mieux que des semi slick mais à 5° je sais pas si ça tient bien.
Je me demande si des pneus pluie pourrait pas être le bon ...

Bonjour à tous,

N'ayant pas trouvé de sujet traitant uniquement de ça, je voudrais créer un sujet pour nos severners aguerri qui souhaite sortir leur Cat en automne/hiver en toute sécurité
:pluie:
L'idée serait de regrouper les pneus utilisables en fonction des besoins. Par exemple un pneus ...

J'ai encore des ZZS qui tiendront surement jusque fin d'année! Si je devais changer avant, entre les ZZS et le R888R c'est équivalent ou un des 2 est meilleur?

Salut l'équipe!

Je cherche des infos sur les différentiel Quaife et Bratex. En faite je voudrais surtout savoir si le Bratex est précontraint contrairement au Quaife?

Si quelqu'un aurait l'info je suis preneurs

J'ai réussi à trouver grâce à gémini en lui mettant une photo 8)

Par contre maintenant que j'ai réussi à la déconnecter, je ne sais pas trop où placer la fiche avec le faisceau venant du moteur, elle passe sous la voiture mais est attaché au châssis à différents endroit. Idéalement j'aurais voulu ...

Ou bien, trouver les prises nues male et femelle adaptées, boucher au silicone le passage du fil électrique, et les utiliser comme bouchon étanche. :wink:
https://classicautoelec.com/fr/2887-connecteurs


Ta technique parait pas mal, mais je suis un peux perdu avec toutes les modèle différents ...

beagle a écrit : 12 janv. 2026, 09:26 Je ne connais personne capable de reprogrammer un ecu de 340

bon courage

Quel est le problème avec l'écu? il est verrouillé?
En mettant une ligne et un filtre sport, le moteur va s'adapter tout seul alors?

Merci pour les précision Jackie!

Pour le pont j'ai lu le sujet c'est une modification que je risque de faire.

Si le moteur tourne trop pauvre, cela veut dire qu'une simple reprogrammation permettrait de récupérer de la puissance? ou alors mettre un décata ou cata sport et filtre à air sport?

Exact on est à 15% de perte entre le vilbrequin et les roues.

Mais si Sport-Auto à eu 145ch au vibrequin, ça fait deja 14% disparu par magie + les 15% de perte pour avoir la puissance aux roue soit 123ch :shock:

A ce rythme là autant prendre une 275 avec le kit 310 :W Ou la 310 qui est sortie en ...

Bonjour a tous,

Je suis à la recherche de personnes qui aurait passé leur 340 sur banc de puissance et qui pourrait partager les courbes obtenues.
pour le moment j'ai seulement trouvé les courbes de sport auto qui donne 145ch aux roues mais qui aurait un problème à au régime car la puissance stagne ...

Je viens de penser à un truc, vous pensez pas que caterham va peu être nous faire une version S à 130ch et une version R plus puissante et beaucoup plus chère de 160 170ch juste avec une reprog?
Niveau marketing ce serait du géni, ils mettent juste une autre cartographie, la vendent plus chère et ...

Parmis les 2 liens proposé, vous me conseuillez quoi? Ce serais surtout pour protéger la nuit si je vais à la mer ou au resto même si il fait beau mais également si je fais des trackday et qu'il pleut mais elle serait du coup en aéroscreen... celle pour pare brise, ne peux pas du tout se mettre avec ...