DOMCAT a écrit :Crg51, un champenois te salue bon courage
dom

bonsoir DOMCAT,
tu es toujours dans la région ?
laisse moi un message en MP, si tu veux passer,
je suis à Reims

crg51

Tout parait plus simple,
je vais tout de même vérifier les infos sur le bloc avant de me lancer.
Merci pour tes réponses...

Je dois tout remonter la semaine prochaine pour cause de MOT dans le pays d'origine...

crg51

crg 51(4).jpg Bonsoir,

Quelques photos supplémentaires...
prises il y a quelques années avec le carter en bon état...

Si j'ai bien compris,le cache arbre à came rouge n'est pas de série...
Est-ce que la cylindrée peut faire la différence ? les deux blocs ont-ils existé en 2.0 litres 16 soupapes ...

C'est un 2.0 préparé chez Dunnell, le bas-moteur a été rectifié pour ne pas frotter sur la route.


rectification : "pour frotter moins souvent" plutôt que 'pour ne pas frotter" :W et j'espère que tu parles du carter plutôt que du bas moteur :honte:

envoie un mail à Dunnell avec ton numéro de ...

Bonsoir à tous,

Je reprends le post uniquement ce soir... je rentre tard en ce moment...
je vais contacter dunnell, pour avoir des précisions...

Ma Seven est de 2000 avec boite une T9, ce doit être le moteur des dernières Escort mais je n'en suis pas certain...
Je pensais que la couleur des caches ...

Bonjour à tous,

j'ai besoin d'identifier mon moteur... afin de trouver le bon joint de carter.
J"ai fait refaire mon carter suite à une rencontre impromptue avec une pierre... Mais le joint a souffert et il doit être remplacé.
C'est un 2.0 préparé chez Dunnell, le bas-moteur a été rectifié pour ne ...

Je donne mon conseil d'amateur de moto. Je faisais ça sur mes anciennes (quand je ne roulais pas l'hiver).
Moto surélevée pour que les pneus ne touche pas
Une surpression de 0,5 bar
Vidange de tout ce qui peut contenir de l'essence si stockage plus de 6 mois (réservoir, carbu, durites en tout genre ...

Pas sûr que tu trouves facilement un "sorcier" spécialiste du Zetec en France... Le marché est beaucoup plus tourné vers les marques françaises... Un bon mécanicien " à l'ancienne" , un kit Dunnel ou Burton, et tu trouveras rapidement les chevaux qui semblent te manquer... Sortir 90 ch / litre n'a ...

Bonjour à tous,

Mettre en doute les préparateurs Anglais est une étonnante variation française...
On en trouve des dizaines, le plus souvent spécialisés "moteurs FORD"...
Ils préparent encore des voitures de compétions, et je doute que celui qui paye; qu'il soit Anglais ou Français soit ...

Bonsoir,

J'ai terminé hier soir le remontage de ma cat...

- frein avant ok (sans lame inox) car un peu plus épaisses qu'à l'origine...
freinage instantané (sans chauffe des freins avant de commencer à taper dedans)
- purge du circuit complet, remplacement roulement de roue avant, etc....

passage ...

Merci à tous,

je viens de lire vos réponses, et vais tenter de repousser les pistons... mais pas sûr qu'il y ait l'espace....
je vous donnerai des news...

à +

Bonjour à tous,

Petite question toute bête....
Je remplace mes plaquette avant d'origine, par une version plus efficace...
Les vieilles plaquettes sont installées avec une entretoise très fine en inox (?? je ne sais pas à quoi ça sert...), placée entre les pistons et les plaquettes...
Au montage ...

je viens de passer mon dimanche à contrôler l'origine du jeu...
et après avoir tout démonté... il est certain que le pb vient du pont...

J'ai désolidarisé la transmission boîte/pont...
Les cardans de sortie de boite sont en bon état...

Je vais sortir le pont de la caisse et vérifier l'état de la ...

Merci pour cette info....

Je vais tenter de faire ça cette semaine,


crg51

pour info,

les cardans entre les arbres n'ont pas de jeu...
c'est quand je tourne l'arbre qui entre dans le pont que je trouve un jeu....

plutôt inquiétant ...