Bonjour,
Je pensais qu’il n’y avait plus de graisseur sur la transmission, à quel endroit ? Car de mon côté je n’en trouve pas. Content que ton problème se règle ( suite à ta mésaventure j’ai tout vérifié !!)
Spontuz.

Un embrayage hydraulique donc plus doux,évite aussi de se déhancher et donc de rester bien calé dans l'axe(problème que j'ai expérimenté .)

OK donc j'ai la clé ,tu dis Beagle que le joint est solidaire de la vis,sais-tu où je peux me procurer ce type de vis avec joint?
Merci

Merci du tuyau Patrack7

Effectivement ,je n'avais pas du tout pensé à la rubrique technique .
Pour la clef si quelqu'un peut répondre.....

Bonjour,
Sujet très certainement déjà abordé,mais que je ne retrouve pas.
Pouvez-vous m'indiquer les références du filtre à huile pour Ford Duratec 175, (Purflux ou autre...).
Avant de démonter mon protège carter et de m'apercevoir que je n'ai pas la bonne ,j'aimerai aussi savoir quelle clef ...

Pratiquant aussi le bateau à moteur, il faut bien évidemment des extincteurs (le feu en pleine mer, pas bien du tout!!....).
Pour ce qui est des révisions d'extincteurs, elles sont tellement onéreuses, qu'il est à mon avis plus judicieux d'en acheter des neufs.

Essai de rentrer avec la capote dans une S3 et une SV, tu comprendras tout de suite.....

Je suis un viauque,

J' ai une CSR 175 ch. en boite 5

Elle me convient parfaitement !!!.........

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Les moteurs les plus récents sont couramment à 104, 110°

Les liquides de refroidissement étant en adéquation avec cette demande d'augmentation de température supérieure.

Le "White Spirit" fonctionne très bien sur le goudron.

J'ai eu le même "problème" quand ma "sigma" était neuve.

Tout est rentré dans l'ordre sans intervention.

Bonjour,

J'ai acheté une housse de voiture(pour Cathéram SV, existe aussi pour S3) chez "Cover Zone :www.cover-zone.com

Elles existent uniquement anti-poussière ou anti poussière +humidité ou pour l'extérieur; personnellement j'ai pris l' anti -poussière appelée "Sahara".

Rapport qualité prix ...