TUNING de ma R300

Message par **Xflow** » 04 nov. 2010, 21:51

CATACARBU a écrit :
Xflow a écrit : je me suis acheté une suceuse

Fait suer le pont

[ Post made via Mobile Device ]
Et elle fait ça bien? tu me la prête, je me sens un peu seul ce soir

je dois d'abord tester

Message par **CATACARBU** » 04 nov. 2010, 21:54

ZAGATO a écrit :C'est des clés en cotes pouces ?

En pouce, mais de marque allemande!!! Ca va faire désordre dans le garage

Message par **Xflow** » 04 nov. 2010, 21:55

plus de pouce sur les chassis Caged...tout est métrique

nico 94 · Message par **nico 94** » 04 nov. 2010, 21:56

Jolies clés, ça me tente bien aussi, mais mon banquier n'est pas mon ami en ce moment

CATADDICT · Message par **CATADDICT** » 04 nov. 2010, 21:56

nico 94 a écrit :Jolies clés, ça me tente bien aussi, mais mon banquier n'est pas mon ami en ce moment

Ca c'est à cause de la montre BRM et de la Cobra.

Message par **CATACARBU** » 04 nov. 2010, 21:59

nico 94 a écrit :Jolies clés, ça me tente bien aussi, mais mon banquier n'est pas mon ami en ce moment

et pratiques surtout. avec ce systéme de "cliquet" ça devient presque un plaisir de démonter des vis mal foutues (si, si il y en a), comme celle qui fixent la colonne de direction a la crémaillére par exemple. Un maitre achat

nico 94 · Message par **nico 94** » 04 nov. 2010, 22:03

CATADDICT a écrit :
nico 94 a écrit :Jolies clés, ça me tente bien aussi, mais mon banquier n'est pas mon ami en ce moment

Ca c'est à cause de la montre BRM et de la Cobra.

Même pas mal quand on y pense

ZAGATO · Message par **ZAGATO** » 04 nov. 2010, 22:34

plus de pouce sur les chassis Caged...tout est métrique

Sûr ? Trains roulants aussi ??

Message par **Xflow** » 04 nov. 2010, 22:48

le seul truc en impérial que j'ai trouvé...c'est les fixation des mirroirs sur l'aéro...clef hexa en plus

ad-hoc · Message par **ad-hoc** » 04 nov. 2010, 23:19

2 vis en pouces, celles de maintient des amortisseurs avant triangle inférieur

de mémoire 1/2 ou 7/8 ou 15/16

Message par **Xflow** » 04 nov. 2010, 23:20

ad-hoc a écrit :2 vis en pouces, celles de maintient des amortisseurs avant triangle inférieur

de mémoire 1/2 ou 7/8 ou 15/16

oui, mais sur un chassis Caged??

nico 94 · Message par **nico 94** » 05 nov. 2010, 06:45

Non, Arch

Message par **Xflow** » 05 nov. 2010, 08:39

ad-hoc a écrit :2 vis en pouces, celles de maintient des amortisseurs avant triangle inférieur

de mémoire 1/2 ou 7/8 ou 15/16

métrique sur mon chassis

Message par **Xflow** » 05 nov. 2010, 13:26

liquide de refroidissement: ok
vidange pont : ok
vidange de boite: plus d'huile...mais, je bloque sur la vis à droite....pas trop accessible...donc, réfléchir

darkvador · Message par **darkvador** » 05 nov. 2010, 13:34

Il faut utiliser une clé d allen coupée et ca va tres bien

Ensuite tu te sers d une seringue a huile ce qui est particulierement deguelasse a utiliser

En plus l huile de boite pue le poisson pourri

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