Quant au capteur, il semblerait qu'il s'agisse du MAP sensor (un peu différent sur ce VVC)

Il mesure le niveau de dépression dans les tubulures d'admission, ce qui permet au calculateur d'en déduire le rapport air/essence.
Par contre, c'est un capteur 3 fils sur ce schéma contrairement à toi qui en a 4.
http://homepage.swissonline.ch/TomsSeven/Main/MAP.htm
Sur ta photo, on ne voit pas bien si c'est le jaune/blanc ou le jaune/violet qui est déconnecté.
Si c'est le jaune/violet, ton capteur n'est pas alimenté, d'ou une carburation dans un mode defaut du calculateur.
Le jaune/blanc n'est pas référencé dans ce document. On peut supposer qu'il ait son petit role à jouer.
En tout cas, une tres bonne piste pour tes problemes de ralenti. Un dysfonctionnement sur ce capteur perturbe le réglage optimal du mélange air/essence.