Qinon on se rejoint tous vers Annecy et on sd fait une balade dans les col de la savoie avant l hiver !!

Une rencontre est prevue mi octobre.
Cependant le compararif ne dera que partiellement pertinent, car on va comparer ma lourde csr avec une 485R s3 en aeroscreen.

Donc ca vaudra ce que ca vaudra

Je doute que la transmission soit fatiguée, elle a que 5500km.
Et voiture au point mort, aucune résistance, donc pour moi aucune perte.

je vais faire une sacré pub a ce (nouveau) Kumschick.
Juste un commercial à 2 balles

Il a déjà essayé de me carroter avec sa 485 verte de démo/location ET ...

Je te MP mon num
Oui on se voit avant et apres ton réglage, et après le miens

Je crois pas une seule seconde à ces 229cv.

Je pense qu ils ont pippé le banc pour qu elle sorte la "bonne" puissance histoire que ca n entache pas leur réputation....

Je trouve les perte trop élevé.
30%, pas possible d avoir 30% sur une transmission de petite caterham...ca me semble exagéré

Et autre question, y a 70cv de perte, est ce realiste ??
160cv au roue et 230 moteur, ca me semble abusé ces pertes

C est pas bête ca !!
Je lancerai un post pour rallier tout les proprios de cat 485


Tu finiras bien par trouver parmi nous un mec, qui possède aussi une 485, pour aller faire une sortie le dimanche matin , rouler ensemble et échanger tour à tour vos montures… Comparer pour mieux juger :wink ...

La 340 est donnee par Caterham pour un 0 à 100 en 4,9 s.
La 485 en boite 6 pour 3,2 s.
L'écart est quand même important et en faisant l'essai avec la votre, si vraiment il lui manque
70 ch, vous n'arriverez pas à descendre en dessous de 5 s.


En effet, c est pas bête, mais je ne suis pas fan de ...

L'application PetfExpert est vraiment pas mal pour ça.
https://share.google/kJwfjdbkpyyHrxTLy


Je vais l'acheter, ca pourra toujours servir :) (Au passage, sympas ta chaine ;) )


Tu finiras bien par trouver parmi nous un mec, qui possède aussi une 485, pour aller faire une sortie le dimanche ...

C est pas bête ca !!
Je lancerai un post pour rallier tout les proprios de cat 485

je vais suivre votre conseil.
Je vais continuer avec Kumschick, je vais lui demander de la passer au banc apres sa vidange.

On verra ensuite selon ...

Les RollerBarrel et les tps ont des reglages spécifiques caterham mais c'est toi qui voit


Oui, c est vrai... je suis perdu... :(


autre possibilité :
t'as choppé une guez,un veau !!!
ok je sors vite ! très vite !

Ca c'est un fait, elle avance pas, mais entre un veau et un cheval de course ...

Je ne suis pas un pilote mais franchement avec ma boite et mon pont d'origine, en sortie d'épingle mon soucis est de doser l'accélérateur pour que l'arriere ne me double pas.

En 2 ça repart tres bien

Je ne mets la 1 que quand il y a une marche à la corde


Moi je trouve que c’est un peu trop ...

Je ne pense pas que l electronique (ECU) soit en faute dans mon pb,
le moteur tourne très rond, juste que ca avance pas :D

Ensuite concernant les différentes sondes, j'aime a penser qu'un motoriste (moderne) sait comment fonctionne un débitmetre, une lambda, et des ITB...
Ce moteur est ultra ...

C'est quand même bien encrassé pour seulement 5000 km. Et ce n'est que la partie visible, il est probable que les segments soient également gommés.

Est-ce que tu as pris tes compressions ?

Je pense également que l'emmener chez un motoriste indépendant n'est pas forcément judicieux.


Oui ...