.., hauteurs de caisse, ...


En parlant de hauteur de caisse, quel sont les paramètres qui font que vous relevez ou abaissez un train ?

Je trouve la mienne haute de l'arrière, mais j ai peur de re-foutre le bordel :boude:
EDIT : Je viens de voir les valeur de ker7, je vais mesurer la mienne ...

skycat a écrit : 14 sept. 2026, 10:49 La mienne est en train d’être réglée

Chez qui tu la menes ?

Merci lolo ! tu as raison, je ne vais pas faire de réglage au poids, ca me servira a rien.
Surtout que je roule autant seul qu'avec passager

Merci tout le monde pour vos réponses !! J'ai une bonne base de réflexion

Ce we, comme j'avais que ca a foutre, je me suis dis que j allais essayer de trouver une géo par l'essai.
Du coup,
- la voiture me semblait instable donc j ai remis de la pince arrière (que j'avais massivement réduit), ca a ...

Mince... pas certain de comprendre

Le reglage de carrossage est bien indépendant de la pince pourtant non ?

Merci a tous pour vos retours.

Oui le pro n est pas specialiste caterham.
Je lui ai dit que je ne voulais pas la geo d origine, d ou le fait qu il me demande a moi les valeurs.
Ici, ils ne veulent pas trop se mouiller..

La voirure est utilisée que pour de la petite route,
je ne cherche pas de ...

salut tout le monde,

Je trouvais la géo de ma cat pas top, la voiture sous viré beaucoup trop, elle n était pas très vive, du coup, j ai décidé de retirer un peu de pince sur l ar et l av.
Mauvaise idée... maintenant c est l inverse, la voiture instable et limite dangereuse.

Du coup, avant d ...

Mr Brown a écrit : 23 juil. 2026, 09:29 bm"
Non, si tu recules la position du triangle supérieur tu augmentes la chasse, si le réglage se trouve sur le triangle inférieur alors oui si tu avances sa position tu augmentes la chasse.

Merci de la confirmation !!
Sur ma voiture le réglage se fait sur le triangle inferieur

hello,
Je me permets d'intervenir sur ce sujet.

J'étais en train regarder mes réglages de chasse, il faut jouer avec les rondelles sur la fixation avant et arrière ?`
et si je comprends bien, en mettant plus de rondelle sur l'avant (en reculant vers l arrière l'ensemble) de la fixation on réduit la ...

veust75 a écrit : 03 juil. 2026, 09:16 Bref, faut qu'on compare.

OUIIII, ne serait ce que pour voir la différence de comportement moteur.
Tu as mon tel

Je viens de faire 1500 km A/R pour aller au mans Classic,en ne prenant quasiment que des départementales et des nationales et clairement le pont court est la solution à tous les problèmes de sensation de mollesse de la boîte 5.
Que ce soit dans les enchaînements sur les toutes petites routes ...

Une e36 3.2 qui sort +de 300cv à 6950trs ca me semble tres optimiste.


En effet, la M3 est celle ou j ai le moins bien réglé les paramètres, de poids notamment, car c est la seule pour laquelle je n'ai pas le poids exact.
Ensuite pour l'avoir comparé à la 335i (qui elle est réputé pour sortir ...

Trois nouveaux concessionnaires européens
Nous sommes extrêmement fiers d’annoncer que le réseau de détaillants européens de Caterham est en pleine croissance ! Pour répondre à la demande incroyable et rapprocher l’emblématique Seven des passionnés de conduite à travers le continent, nous avons ...

Sachant que toutes mes 485 ont eu le réglage SV


Je pense que ca vient de la, flo777 m a dit qu une fois le réglage "SV" fait, la voiture était nettement plus explosive.
Moi la mienne, c est un véritable veau jusqu'a 5K tr/min, d'ou ma sensation de rapport trop long.
Par contre à partir de ...

beagle a écrit : 15 juin 2026, 15:39 Il a une boite 6 et un pont 3.64 c'est bon combo
moi j'ai boite 5 et pont 3.64 , oui c'est long

Prendre plus de 120 en deux, je trouve ca très long.
Ta 1er est nettement plus courte que la mienne.

Ensuite c est vrai que les rapports sont plutôt bien rapprochés comparés à la bv5