J'ai fait monter un embrayage hydraulique il y a 2 ans par SV auto sur un 1600K de 2005/2006.
Coût environ 400€ TTC, et il ne me semble pas qu'il y ait besoin de tomber le moteur.

vue du devant avec butée en bout de rampe.

Merci pour ta réponse :bien:
J'avais vu ce produit mais il reste toujours l'histoire des roues qui pendent.

Je me suis aussi intéressé au pont Sotar B-power qui est distribué par un importateur proche de chez moi. Il est "ciseau" mais sur les cotés donc pas de problème pour mettre une voiture ...

J'ai un Twin Busch 1 colonne que j'ai acheté il y a 3 ans.
Alimentation mono 220v branché sur une prise de courant domestique.

Pas de soucis avec la Cat sur le pont et l'Elise dessous.
L'avantage du 1 colonne c'est le très faible encombrement

une image de la (des) fuite(s)

http://www.photorapide.com/index.php?ph ... oId=599489

Merci British pour la réponse rapide :bien:

J'ai laissé tourner le moteur (sans rouler), l'ensemble moteur/boite est chaud, et il y a un léger suintement au niveau de la vis de remplissage.
Cela veut dire que j'ai encore de l'huile ? j'ai tout bon ou non ?

Est ce que niveau monte plus haut ...

:coucou:

Je viens de démarrer la Cat aprés un long hivernage, et je me rend compte que j'ai une fuite d'huile à l'arrière de la BV6.
J'ai l'impression que cela coule par le joint au niveau de l'arbre de transmission ET par le capteur de vitesse :cry: .

Ou se trouve le voyant / niveau pour ...

S3

Je remonte le topic, car je n'ai toujours pas reçu le Baffle

Il y a bien été payé par Paypal.
Cat'apulte ? Ad-Hoc ?
Merci pour les news. François

Attention, lorsqu'on commande un casque, mieux vaut prendre un casque auto. L'ouverture est plus basse que sur un casque moto. Avec un casque moto on ne voit pas le compteur de vitesse ni le compte tour, il faut baisser la tete pour l'apercevoir et c'est pas très agréable, pas agréable du tout même ...

Paypal parti.

Merci beaucoup pour la réalisation

Par contre je ne pige pas qu'on puisse passer de "C'est bientôt la fin bicauze l'homologation sent le roussi " à " Et voici le nouveau modèle".
Fouette dent de scie.

Cela toujours été comme cela chez CC.uk . . . . pour vendre + plus vite les dernières, avant l'arrivée du nouveau modèle :join:

je viens de demander à SV auto de virer le cable (risque de rupture) sur mon 1600k, pour mettre un embrayage hydraulique ...

Marre des brins ventraux qui sont impossibles à régler sur les harnais CC.

:coucou:

La cat est chez SV, et je suis en train de faire monter des harnais CC . . . . (en remplacement des ceintures enrouleurs)

c'est quoi le souci ? c'est difficile à régler , ou le réglage bouge et il faut ...

Tu as toujours les ampoules d'origine, ou tu as monté des modèles compétition de 100/150 w ?