Com. CC.uk seven 165 @ Frankfurt

[La Gomme]

Elle me plait bien cette petite Cat et puis160 cv/tonne pour celui qui privilégie la balade ça doit être suffisant pour se faire plaisir.

Moi, je trouve le concept sympa, mais quand on voit que "presque" que tous les chercheux veulent des Watts, je me demande qui ça va intéresser ...............

[jeaned]

Les chercheux qui veulent des watts sont les chercheux qui n'ont pas eu encore de Caterham. Quand on sort de n'importe quelle bagnole, genre 150 cv pour 1300 kg, ce qui est déjà bien, et qu'on arrive sur une Caterham "de base" avec ses 115 cv pour 600 kg, on fait un bon de 35/40% en nervosité déjà, ce qui fait une différence énorme ! Surtout qu'on se retrouve à 15cm du sol, sans assistance de freinage, de direction, sans ABS, sans rien.

Mais ils ne s'en rendent pas compte, le critère "watt" les aveugle, le "light is right" ne les a pas encore pénétré.

[Xflow]

Caterham Cars CEO Graham Macdonald and Toshihiro Suzuki, Suzuki Executive Vice President, with the Suzuki powered Seven 165 at IAA 2013 in Frankfurt

[C2A]

je trouve cette auto très sympa, look rétro et simplicité, c'est vrai qu'elle fait penser à une S2

[Caterham_7]

Il a pas l'air très fun le japonais

[C2A]

Il a pas l'air très fun le japonais

c'est parce qu'il est encore à jeun

[jack]

Cela existe des pneus si peu large encore

Oui pour les remorques bagagères.

[Nicolas45]

ailes av et ar sont spécifiques, bcp plus étroites, ca choquera moins versus les pneus.

[Cat_Attitude]

Perso je la trouve super sexy cette cat.

Je trouve que ça ressemble effectivement avec une S2.

Pour aller encore plus loin dans le look vintage je la verrai bien avec des ailes longues devant...

[goudurix]

j'aime

[Caterham_7]

moi aussi j'aime bien ! c'est amusant de voir qu'on ressort ça en 2013 le jour de la présentation du record de la 918 au nurburgring

[Cat 23]

Le nose est très moche. Autant l'ancien, avec la partie supérieure un peu en avant par rapport à la partie inférieure fait penser un peu au profil d'un requin, genre effilé, autant le bout du nose tout vertical, beurk. On dirait qu'elle a déjà tapé.

Je partage cet avis face à la bouche verticale mais j'espère que c'est un effet dû à la déformation d'un objectif grand angle en contre-plongée : en effet, la roue paraît ovale et les phares éclairent le ciel...

[Cat 23]

je trouve cette auto très sympa, look rétro et simplicité, c'est vrai qu'elle fait penser à une S2

Ce serait plus net avec les ailes longues, je pense.

[couscous26]

J'ai compris : pour faire plus léger ils ont viré la moitié de la carosserie

[Scuttle]

Ça va jamais tenir la route un truc pareil ! C est fait exprès ?