Com. CC.uk seven 165 @ Frankfurt

[Borbi]

Sans aller chercher si loin la West FW300 faisait déjà tache dans l'équation.

Mais bon chercher la rationnalité dans le prix d'une auto faudra expliquer :
- la différence de prix entre une Fabia/A1
- la différence de prix entre la GTR et 997turbo
- ...

J'en ai plein d'autres des exemples.

J'ai pas l'explication coté acheteur, mais je l'ai coté vendeur.

Cat' vend bien. What else?

[cricrimobile]

la question est : pourquoi caterham est si cher ?

Parce que la cible est clairement définie et prête à débourser. A quand une boutique caterham sur les champs elysees ?...

[fran7]

pour payer la F1...

Les prix n'ont pas tellement augmenté depuis l'arrivée de Tony Fernadez et la participation de Caterham en F1.
C'était comme ça avant

[Scuttle]

Combien d heures de boulot pour monter une cat, a la main ?

[Xflow]

Seul, 220 heures d'après cc.uk (kit)

[catafrica]

Combien d heures de boulot pour monter une cat, a la main ?

Pas plus que pour monter une Westfield.
Caterham fait payer le prix de "l'autenticité" et ils ont bien raison, les gens sont ok pour payer cela.
Un caterhameux ne respecte souvent que les seven qui sont plus chères : on parle de donk ou de RCB à minimum 60K€ et là les remarques (légitimes) sont "ouah super bel engin, j'en rêve,...." On parle Westfield à 10k€ moins chère à "prestations égales" et là direct on nous sort généralement C'est qu'une copie, les seules qui valent le coup, ce sont les cat dignes héritières des lotus seven. Bref, l'adepte moyen des seven fait dans le bon ordre social, pas dans le révolutionnaire. Il respecte ce qui est plus cher.
Caterham le sait bien et serait bien idiot de ne pas exploiter cet aspect de la clientèle Seven.

[La Gomme]

Les Seven sont assemblées de façon demi-artisanale, d'où environ 220 à 250 heures.

Une auto de série entre 12 et 15 heures pour son assemblage sur chaîne.

[CATACARBU]

la question est : pourquoi caterham est si cher ?

Parce que la cible est clairement définie et prête à débourser. A quand une boutique caterham sur les champs elysees ?...

si ça se vend a ce prix, pourquoi voudriez-vous qu'ils vendent moins cher ?

[resonance 94]

Les Seven sont assemblées de façon demi-artisanale, d'où environ 220 à 250 heures.

Une auto de série entre 12 et 15 heures pour son assemblage sur chaîne.

Gerard
C'est bien pour cela que j'ai pris l'exemple de secma (voir westfield)
Ils sont quasi de mm taille, utilse des produits dela grande serie etc

[darkvador]

Il y a une grosse difference entre cout plus marge egal prix, et reception du consommateur egal prix

C est pour ca qu un Iphone vaut 600 balles et un Samsung 120 balles, un billet eco Paris New York 600 boules et un billet premiere 10.000

[Caterham_7]

Et objectivement sans parler de prix une cat est bien plus jolie qu'une Secma ou qu'une west full plastique

[resonance 94]

Et objectivement sans parler de prix une cat est bien plus jolie qu'une Secma ou qu'une west full plastique

L'esthetique est un parti pris.
Je ne pense pas que le secma serait plus cher avec une carrosserie de seven

[resonance 94]

Il y a une grosse difference entre cout plus marge egal prix, et reception du consommateur egal prix

C est pour ca qu un Iphone vaut 600 balles et un Samsung 120 balles, un billet eco Paris New York 600 boules et un billet premiere 10.000

Sauf que la, le billet lowcost coute plus cher que le billet 1ere

[beaware]

Je ne pense pas que le secma serait plus cher avec une carrosserie de seven

En plastique peut-être mais ne pas oublier que les caterham sont en alu, c'est quand même pas le même tarif !

[Caterham_7]

Ni le même rendu surtout ! et puis en terme de chassis c'est pas la joie non plus la secma