j'ai commandé les miennes chez SV automobiles

Macflat

je comprends pas... c'est le tuyau de dépression qu'il faut prendre ???

je comprends pas... c'est le tuyau de dépression qu'il faut prendre ???

chez GT2i, je trouve effectivement du tuyau en silicone en 8mm (il s'agit de tuyau de "dépression"). C'est théoriquement ce que j'ai... Mais c'est MOU. à moins que tu fasse référence au tuyau droit en longueur d'1M ...?
macflat

ci joint une petite photo

bonjour,
ayant eu comme nombre d'entre nous, des soucis de refroidissement, j'en profite pour changer mes durites pour du silicone. Pour les durites principales et circuit de chauffage,j'ai opté pour des durites de marque caterham. Mais pour celle destinée au vase d'expansion, j'ai passé commande ...

cela devient une épidémie ces problèmes de refroidissement...

"profitant" de soucis de refroidissement, j'ai décidé de changer mes durites pour des silicones et d'installer un "water swirl pot" (très bon contact avec le fabricant). Ma Cat n'est qu'une modeste 1600K, mais je pense que cela ne nuit pas.
macflat

je pense que tu fais référence au "bleed tee" disponible sur ebay. Mais ça n'a rien à voir avec le water swirl pot.
macflat

bonjour,

l'ajout d un débulleur type "water swirl pot", apporte t il un réel plus pour la purge ??

macflat

je profite de ce post pour évoquer le "water swirl pot", dont jeaned faisait la promo en 2007 (http://sevener.fr/viewtopic.php?f=22&t=1074&p=13064&hilit=+durites+samco#p13064) . Ne serait-ce pas un élément de sécurité intéressant dans ce contexte de bulles récalcitrantes ,
macflat

mais j'avais cru comprendre que tu avais déjà changé ton joint de culasse ? ............

c'est infernal cette histoire !!!
moi aussi je suis confronté à des épisodes imprévisibles de surchauffe (bulle ?) ... j'envisage une revidange du liquide de refroisissement.
ton histoire commence à me faire peur...
cordialement

macflat

bonjour et bonne année à tous,

je suis confronté à la purge de mon liquide de refroidissement. Je souhaitais savoir si l'un d'entre vous avait l'expérience de l'easy bleed (initialement conçu pour la purge des freins...). Comment l'utiliser ? merci

Macflat

le code couleur du rouge de la red top :

rouge fiat 908S
colori : 4RK8 en "autocolor"

c'est du chinois pour moi... j'imagine que cela parlera beaucoup plus à un peintre en carrosserie.

macflat