Ils te la font dans la journée normalement.
Sinon Ils peuvent organiser de venir la prendre et te la ramener, ils font cela régulérement en groupant des livraisons et prise / dépôt.

Su tu as un lecteur OBD, tu peux aussi le branches pour avoir les informations que ton Mano ne relate plus peux-être?

Cela m’arrive de laisser le volant extractible sur la Cat, jamais eu de souci

Bonjour,

Sur la boîte 6 Caterham, j’appuie avant d’enclencher la marche arrière, en «haut à gauche. Sans appuyer, elle ne passe pas ou craque.

On trouve toutes les pièces en cas de besoin…

coutant16 a écrit : 11 août 2025, 13:16 Quelqu'un sait où on peut trouver des logos de centre de roue autocollants "dome" en 35 mm ?

Sur eBay ou AliExpress tu vas trouver cela, en finition laminée ou couverte « dôme »

C'est une ancienne cup pas sur qu'elle est ?


Regarder si tu vois les résistances dans le verre… :coucou:


Du coup oui il y'a bien les résistances dans le pare brise et le fil bleu qui vient du pare brise n'est pas branché, il traine sans cosse


Vérifier du coup us tu as l’interrupteur ...

Micklin a écrit : 06 août 2025, 12:44 Des p'tits zizis
J'ai une type E sans habillage intérieur et en coupé, là ça chauffe et ça fait du bruit

Un sauna?

borazy73 a écrit : 06 août 2025, 12:00 C'est une ancienne cup pas sur qu'elle est ?

Regarder si tu vois les résistances dans le verre…

Petite précision au poste de Borbi: la CSR200 est bien en 2.3 et pas en 2.0 (la 485), avec du couple et une boîte 6 un régal, plus un train qui accroche.

Mais tout cela tu le sais, tu en as eu une

Bienvenue!

CSR200 ou Donkervoort, la CSR485 aussi mais exclusive, faut en trouver une…

Oui, roule comme si tu l’avais volée

Et après fait la régler

Avec les Seven, pas de force juste de la douceur et du doigté suffisent

[D ou viennent ces courbes ? qui a deja fait la modification ?
Et pourquoi il y a plus de couple à bas regime sur la 485 croisé, ca devrait etre l inverse non ?


Origine forum pour les courbes, je n'en sais pas plus.

SV cale les AACs lors des entretiens correctement.

Quand au couple, tu ...

Pour qu’elle donne tout son potentiel, il faut faire régler le croisement des AAC.

D’usine, les croisements sont réglés pour optimiser la pollution. En changeant les croisements, on peut vraiment optimiser la puissance. La courbe de comparaison est flagrante.

IMG_0099.jpeg

J’ai gardé ces ...

Jolies les croqs sur Temu en bas d'écran OBD